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　　時(shí)隔6年，濟(jì)南出租車再裝攝像頭。消息一出，引起廣泛關(guān)注。對于出租車公司和的哥的姐來說，裝攝像頭有百利而無一害，但對于部分乘客來說，有顧慮也是難免的：出租車內(nèi)的攝像頭會不會侵犯隱私？為什么6年前出租車安裝攝像頭的計(jì)劃“流產(chǎn)”，現(xiàn)在又要“卷土重來”？視頻安全性靠譜嗎？

　　對這些疑問，濟(jì)南市客管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了保證視頻安全，行車記錄儀存儲器都上鎖，駕駛員根本接觸不到視頻。

　　出租車內(nèi)安裝攝像頭，支持和反對的聲音都不少。

　　為啥6年后再推？防碰瓷同時(shí)監(jiān)督司機(jī)

　　2012年底，為保障出租車駕駛員安全，方便乘客和駕駛員發(fā)生糾紛后第三方調(diào)取錄像、判定責(zé)任，濟(jì)南“泉城的士”百余輛出租車安裝了攝像頭。很快，這一做法就引來了乘客質(zhì)疑：車內(nèi)安裝攝像頭是否侵犯隱私？在重重壓力下，不久，出租車安裝攝像頭的計(jì)劃“流產(chǎn)”。

　　2018年開始，濟(jì)南退舊更新的出租車開始再次安裝攝像頭，目前已經(jīng)安裝了700多輛。濟(jì)南市客管中心負(fù)責(zé)人說，行車記錄儀對外防碰瓷，對內(nèi)監(jiān)督駕駛員，目前很多城市都已經(jīng)全面推廣。在他看來，出租車安裝攝像頭很有必要。

　　濟(jì)南出租汽車協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，出租車同樣是公共空間，鑒于各地的經(jīng)驗(yàn)，出租車安裝攝像頭是大勢所趨，可以維護(hù)司乘雙方的利益。未來，濟(jì)南還將招標(biāo)一體機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)出租車駕駛員“刷臉”上崗或電子持證上崗。

　　是否征求過意見？已討論過多次

　　2017年，《廣州市客運(yùn)出租汽車車輛技術(shù)管理規(guī)定》出臺，廣州的出租車開始安裝攝像頭。據(jù)悉，在相關(guān)規(guī)定出臺前，廣州市交委曾發(fā)布過征求意見稿。征求意見稿提出，出租車必須安裝監(jiān)控設(shè)備，這一條款曾引起輿論的關(guān)注和爭議。不過最終，正式出臺的規(guī)定與此前的征求意見稿一致。

　　濟(jì)南出租汽車安裝攝像頭有沒有征求市民的意見？濟(jì)南出租汽車協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相比其他城市，濟(jì)南在這方面已經(jīng)很落后了。而且，他們之前進(jìn)行過多次討論，也去其他城市考察過。

　　視頻會傳出嗎？司機(jī)無權(quán)調(diào)取監(jiān)控

　　去年5月15日，一段樂山女乘客乘坐出租車被司機(jī)騷擾的視頻在網(wǎng)絡(luò)傳播，從該視頻中能看到，在女乘客準(zhǔn)備付錢下車時(shí)，男司機(jī)突然伸手過來撩開了她的衣服領(lǐng)口，并且笑了起來。隱私視頻如何流出，當(dāng)時(shí)曾引發(fā)熱議。

　　視頻的安全性是大家普遍關(guān)心的話題。濟(jì)南出租車駕駛員袁振海說，車上有個(gè)類似“黑匣子”的東西，在副駕駛下面，是用特殊鑰匙鎖死的，他們根本沒權(quán)限打開。要想讀取數(shù)據(jù)，也需要特殊的數(shù)據(jù)線，科技市場買不到。

　　濟(jì)南出租汽車協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，監(jiān)控視頻的安全性不存在問題，只有公司和主管單位才有權(quán)調(diào)取視頻。而且，視頻存儲也有時(shí)間限制，一段時(shí)間后就被覆蓋了。

　　新聞鏈接

　　出租車裝攝像頭曾在多地掀風(fēng)波

　　如今技術(shù)更先進(jìn)，乘客沒那么反對了

　　其實(shí)在濟(jì)南之前，很多城市的出租車都安裝了攝像頭，比如烏魯木齊、成都、廈門、廣州、深圳等城市。2018年廈門市更新2584輛巡游出租車，新車設(shè)有4個(gè)攝像頭，分布在駕駛員左上方、車內(nèi)后視鏡旁、車廂內(nèi)正中間、后備箱內(nèi)，實(shí)現(xiàn)全覆蓋，能幫乘客快速找回落在車上的手機(jī)、行李；此外，新車全部采用4G通信，采集的音視頻更加清晰，還能滿足車輛定位、車輛調(diào)度、遠(yuǎn)程調(diào)取車內(nèi)實(shí)時(shí)錄音錄像等功能。

　　而對于出租車攝像頭是否侵犯乘客隱私的問題，早在十多年前就有過爭論。當(dāng)時(shí)，重慶、武漢、南昌、淮安、烏魯木齊等城市的出租車已安裝了攝像頭。出租車公司和司機(jī)一致支持安裝，認(rèn)為出租車是公共場所，安裝攝像頭是為了社會公共利益，并且客觀上起到了保護(hù)自身和財(cái)產(chǎn)安全的良好效果。而乘客則普遍擔(dān)心隱私權(quán)受到侵犯，用不滿、質(zhì)問，甚至到憤而折斷攝像頭來抗議。

　　2014年，廣州在部分出租車上，曾試驗(yàn)性安裝了前后攝像頭，因后攝像頭正對準(zhǔn)車內(nèi)乘客，經(jīng)媒體報(bào)道后引起軒然大波，被全部拆除。

　　2017年，廣州再推出租車攝像頭，廣州市交委曾表示，過去廣州所有出租車都沒安裝車內(nèi)視頻監(jiān)控，對于乘客投訴司機(jī)拒載、失物找回等事項(xiàng)，由于缺少直接證據(jù)而難以裁決。廣州市交委試圖通過技術(shù)手段來解決這一問題，同時(shí)也希望遠(yuǎn)程監(jiān)控司機(jī)是否有拒載等違規(guī)行為。

　　（生活日報(bào) 首席記者王健　實(shí)習(xí)生　李虹瑤）