初審編輯:魏鵬
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7日,省公安廳交管局召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)2017年道路交通安全集中整治情況,發(fā)布了新年全省春運(yùn)交通預(yù)警,在對(duì)往年春運(yùn)交通數(shù)據(jù)、事故等進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,預(yù)測(cè)今年春運(yùn)期間的易堵路段,事故易發(fā)路段、時(shí)間段等信息,提醒廣大交通參與者注意交通安全。
春運(yùn)客流量略高于去年 將迎三撥流量高峰
省公安廳交管局預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間全省道路旅客客流預(yù)計(jì)達(dá)到4798萬(wàn)人次,比去年同期略有增長(zhǎng)。根據(jù)前兩年的春運(yùn)流量數(shù)據(jù)分析,今年春運(yùn)期間可能迎來(lái)3個(gè)波次的客流高峰。


第一波次為2月13日至15日,是農(nóng)民工、學(xué)生等集中返鄉(xiāng)的階段,客流主要以市際和農(nóng)村客運(yùn)為主,方向由城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、由沿海到內(nèi)陸。
第二波次在春節(jié)假期結(jié)束的2月21日前后,主要為返程、返崗客流,這一撥客流高峰會(huì)持續(xù)至春節(jié)假期結(jié)束后兩到三天,之后至元宵節(jié)之間客流逐漸回落,有一個(gè)相對(duì)的客流平緩期。

3月2日元宵節(jié)前后將迎來(lái)第三撥次高峰,主要是返城務(wù)工和學(xué)生返校等客流。客流高峰期間,客運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛、長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)違規(guī)行駛、非法營(yíng)運(yùn)等交通違法行為多發(fā),客運(yùn)交通安全風(fēng)險(xiǎn)增大。

值得一提的是,隨著汽車尤其是私家小型客車的普及,小型客車在春運(yùn)中將分擔(dān)更多客流,大量私家車的出行也將給道路交通帶來(lái)巨大壓力,三個(gè)撥次的客流高峰期間,也是通擁堵和交通事故的易發(fā)時(shí)段。
春運(yùn)第2至11天最易發(fā)生事故 尤其要注意傍晚
春運(yùn)期間,返鄉(xiāng)流、探親流,尤其是農(nóng)村地區(qū),車流量劇增。加上春節(jié)期間走親訪友多聚會(huì),酒駕、超員等交通違法多發(fā),這些導(dǎo)致了春運(yùn)期間也是交通事故的頻發(fā)期。
省公安廳交管局對(duì)近5年春運(yùn)期間道路交通事故進(jìn)行了分析。數(shù)據(jù)顯示,近5年全省發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故占總數(shù)的9.17%,低于平均水平1.79個(gè)百分點(diǎn);死亡人數(shù)占總數(shù)的8.6%,低于平均水平2.36個(gè)百分點(diǎn)。
從肇事車輛使用性質(zhì)上看,近5年交通事故中,私用車輛肇事最多,死亡人數(shù)占總數(shù)的71.4%,是防控交通事故風(fēng)險(xiǎn)的重點(diǎn)車型。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性車輛肇事死亡人數(shù)占總數(shù)的19.23%。其中,營(yíng)運(yùn)客車肇事死亡人數(shù)占總數(shù)的2.22%,出租客運(yùn)、公路客運(yùn)、公交客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛肇事死亡人數(shù)分別占總數(shù)的1.07%、0.71%、0.36%和0.08%。營(yíng)運(yùn)貨車肇事死亡人數(shù)占總數(shù)的16.01%。營(yíng)運(yùn)客車、營(yíng)運(yùn)貨車交通安全風(fēng)險(xiǎn)依然比較大。
從事故成因上看,未按規(guī)定讓行、超速行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛肇事最為突出,死亡人數(shù)分別占總數(shù)的8.24%、7.51%、7.05%、5.55%和5.17%,是影響交通事故風(fēng)險(xiǎn)的最主要因素。
近5年春運(yùn)期間事故時(shí)間分布上也表現(xiàn)出一定的規(guī)律性,其中16-20時(shí)事故集中,發(fā)生事故占總數(shù)的28.95%,高出平均水平12.28個(gè)百分點(diǎn)。其中18-19時(shí)最多,占全省事故總數(shù)的8.76%,其次是17-18時(shí)、16-17時(shí)。傍晚時(shí)段是一天之中交通事故風(fēng)險(xiǎn)最高的時(shí)段。
從春運(yùn)40天的逐日事故死亡人數(shù)看,第2天到第11天為節(jié)前高峰,交通事故死亡人數(shù)占總數(shù)的27.75%,其中第7天和第3天死亡人數(shù)為節(jié)前最多;第15天到第17天(臘月三十至大年初二)死亡人數(shù)最少;第31天到第40天形成節(jié)后高峰,也是整個(gè)春運(yùn)高峰,死亡人數(shù)占總數(shù)的29.19% ,最后4天尤為突出。春運(yùn)第2天到第11天、第31天到第40天交通事故風(fēng)險(xiǎn)較高。
齊魯晚報(bào)記者 張?zhí)﹣?lái) 通訊員 馬曉偉
受益于旅游消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng),定制旅游風(fēng)頭正勁,眾多的旅游企業(yè)撲進(jìn)了這一“藍(lán)海”,旅行社、OTA、新晉創(chuàng)業(yè)公司各顯其能。定制游通過(guò)滿足個(gè)性需求,拓展了旅游的廣度和深度,而專業(yè)人士的服務(wù),則可進(jìn)一步提升定制體驗(yàn)。[詳細(xì)]
“示范結(jié)果表明,海洋牧場(chǎng)生態(tài)環(huán)境顯著改善,生態(tài)系統(tǒng)更趨穩(wěn)定,海洋牧場(chǎng)核心區(qū)多保持在一類水質(zhì),經(jīng)濟(jì)生物種類增加29%—46%,資源量增加2倍以上。” 楊紅生建議,利用現(xiàn)代工程技術(shù),陸海統(tǒng)籌構(gòu)建鹽堿地生態(tài)農(nóng)場(chǎng)、灘涂生態(tài)農(nóng)牧場(chǎng)和淺海生態(tài)牧場(chǎng)。[詳細(xì)]
對(duì)超限30%(含30%)以內(nèi)的車輛,超限質(zhì)量部分按基本費(fèi)率的1倍線性遞增至3倍計(jì)收通行費(fèi);對(duì)超限30%—100%(含100%)的車輛,超限質(zhì)量部分按基本費(fèi)率的3倍線性遞增至6倍計(jì)收通行費(fèi);[詳細(xì)]
2月6日,隨著打樁機(jī)的轟鳴聲,濰萊高鐵在青島萊西市望城街道張家村附近打下全線第一樁,正式拉開濰萊高鐵開工建設(shè)的序幕。日前已鋪軌,青島2018年政府工作報(bào)告中提出,青連鐵路力爭(zhēng)年內(nèi)建成通車,將實(shí)現(xiàn)青島與日照“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、煙臺(tái)與日照“1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、濟(jì)...[詳細(xì)]
在過(guò)去的2017年里,山東省旅游系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,認(rèn)真落實(shí)新發(fā)展理念,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以十大品牌建設(shè)為抓手,大力發(fā)展全域旅游,推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,旅游業(yè)發(fā)展取得新成效。 [詳細(xì)]
2月5日,章丘警方僅用30小時(shí)便破獲一起綁架勒索案,體現(xiàn)了章丘公安掃黑除惡的決心和破案速度,及時(shí)消除了社會(huì)影響。2月4日凌晨,分局指揮中心接報(bào)警稱:辛寨鎮(zhèn)某村村民曹某被人綁架,嫌疑人向受害人家屬索要現(xiàn)金5萬(wàn)元。[詳細(xì)]