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　　大眾網(wǎng)綜合消息 根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)規(guī)定,2018年春運(yùn)從2月1日開(kāi)始,至3月12日結(jié)束,共計(jì)40天。鐵路運(yùn)輸方面,今年春運(yùn)濟(jì)南局集團(tuán)公司預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1480萬(wàn)人次,同比增加104萬(wàn)人次,增幅7.6%,日均發(fā)送37萬(wàn)人次。其中直通旅客預(yù)計(jì)發(fā)送595萬(wàn)人次,同比增幅4.0%；管內(nèi)旅客預(yù)計(jì)發(fā)送885萬(wàn)人次,同比增幅10.1%。春運(yùn)高峰期集中在春節(jié)前一周與節(jié)后十天,客流仍以學(xué)生、探親、旅游流為主。

　　據(jù)了解,今年鐵路春運(yùn)啟動(dòng)較晚,較去年推遲18天,大量學(xué)生、務(wù)工客流在1月份完成運(yùn)輸,春運(yùn)節(jié)前客流預(yù)計(jì)平穩(wěn),但節(jié)后客流集中出行時(shí)段較往年提前,學(xué)生、務(wù)工返程客流疊加,節(jié)后客流增幅較大。春運(yùn)鐵路客流集中地區(qū):濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、菏澤(節(jié)后)地區(qū)；客流集中的干線:京九、京滬線,京滬高速和膠濟(jì)客專(zhuān)；客流集中的車(chē)站:濟(jì)南、濟(jì)南西、青島、煙臺(tái)、淄博、濰坊、泰山、兗州、濟(jì)寧、臨沂、菏澤、聊城。自2018年2月1日零時(shí)起,實(shí)行2018年春運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖,濟(jì)南局辦理旅客列車(chē)將達(dá)到352.5對(duì),較2017年春運(yùn)增加11對(duì),春運(yùn)運(yùn)力創(chuàng)歷史新高。春運(yùn)安排開(kāi)行臨時(shí)旅客列車(chē)29對(duì),在京滬高鐵、青榮城際、膠濟(jì)客專(zhuān)等客流集中干線實(shí)行高峰期運(yùn)行圖,加開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)14對(duì)；同時(shí)對(duì)廈門(mén)、福州等熱門(mén)方向圖定列車(chē)全部滿編運(yùn)行,對(duì)運(yùn)力趨緊地區(qū)采取普速車(chē)加掛硬臥、硬座車(chē)廂,動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行的方式擴(kuò)充能力,有效增加客運(yùn)能力供給,全面滿足旅客春節(jié)出行需求。

　　民航方面,航空出行作為快速便捷的出行方式在春運(yùn)中呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。濟(jì)南機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)服務(wù)進(jìn)出港旅客177萬(wàn)人次(日均服務(wù)進(jìn)出旅客44000人次),比2017年同期增長(zhǎng)16%；保障進(jìn)出港航班1.31萬(wàn)架次(日均330架次),較去年增長(zhǎng)10%。目前各航空公司在濟(jì)南通達(dá)南方、西南、北方、東南等熱門(mén)城市的航班運(yùn)力比較充足。國(guó)際航班,飛往美國(guó)洛杉磯、新加坡、俄羅斯的航班已加密到每周3班；香港航班每周3班,大阪航班每天1班,仁川航班每天1-2班,臺(tái)北航班每天1-2班,曼谷航班每天1班,金邊航班每周1班,暹粒航班每周2班。

　　春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航班機(jī)票情況:北京方向航班每天1班,機(jī)票相對(duì)緊張；上海方向每天3-4班,廣州方向每天10班左右,目前機(jī)票充足。東北方向,沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱航班目前機(jī)票充足。南方城市三亞、海口航班機(jī)票較為緊張；昆明、深圳、桂林、長(zhǎng)沙、廈門(mén)、福州、潮汕航班機(jī)票充足、打折機(jī)票相對(duì)較多。西安、蘭州、烏魯木齊方向機(jī)票充足、打折機(jī)票充足；舟山、懷化、銀川、凱里方向航班較少。

　　國(guó)際航班票務(wù)情況:韓國(guó)仁川航線春節(jié)前后機(jī)票充足,其他航線春節(jié)前機(jī)票充足,春節(jié)后票務(wù)相對(duì)緊張。

　　又訊　1月31日,記者在省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)的2018年全省公路水路春運(yùn)情況通報(bào)會(huì)上獲悉,春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全省二級(jí)以上道路客運(yùn)站將發(fā)送旅客2600萬(wàn)人次(同比去年下降9.3%,但道路客流總量預(yù)計(jì)持平),水路將發(fā)送旅客132萬(wàn)人次(同比去年增長(zhǎng)3.1%)。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從2月1日起將逐漸增大,到2月15日(除夕)達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月21日(初六)左右,高峰期全省日發(fā)送旅客量約120萬(wàn)人次。按照交通運(yùn)輸部和省委省政府工作要求,目前全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已全部就緒,全面進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。

　　據(jù)了解,今年春運(yùn)全省將投放線路班車(chē)19000輛,客運(yùn)包車(chē)6500輛,投放客運(yùn)船舶96艘(5.13萬(wàn)客位、4735車(chē)位)。整體看運(yùn)力比較充足,能夠保證群眾出行需求。

　　回家路上有這四大變化！

　　資料圖 中新網(wǎng)記者 金碩 攝

　　【變化之一】

　　客運(yùn)結(jié)構(gòu)有變：道路客運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

　　今年春運(yùn)的一大變化，體現(xiàn)在客運(yùn)結(jié)構(gòu)上。

　　國(guó)家發(fā)改委副主任連維良在國(guó)新辦日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹，今年春運(yùn)預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次，與去年基本持平。

　　不過(guò)，今年的客運(yùn)結(jié)構(gòu)與以往相比有所變化。其中，鐵路、民航分別增長(zhǎng)8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

　　從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，來(lái)自鐵路部門(mén)的信息顯示，今年春運(yùn)，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.9億人次，同比增加3131萬(wàn)人次，日均955萬(wàn)人次。

　　民航部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示，民航預(yù)計(jì)將運(yùn)送旅客6500萬(wàn)人次，約占全年旅客運(yùn)輸量的十分之一，探親和旅游是主要的出行目的。

　　連維良表示，今年春節(jié)較晚，節(jié)后探親、旅游、學(xué)生、務(wù)工客流疊加，將出現(xiàn)較高的客流高峰，預(yù)計(jì)最高峰日客運(yùn)量將超過(guò)1億人次。

　　資料圖 劉忠俊 攝

　　【變化之二】

　　高鐵優(yōu)勢(shì)突出：動(dòng)車(chē)組發(fā)送旅客占比近六成

　　今年春運(yùn)，高鐵在鐵路運(yùn)輸方面無(wú)疑發(fā)揮著主力軍作用。

　　來(lái)自中國(guó)鐵路總公司的信息顯示，去年投產(chǎn)3000多公里鐵路新線，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵、重慶到貴陽(yáng)的渝貴鐵路等線路的陸續(xù)開(kāi)通，使西部地區(qū)的客運(yùn)能力顯著提升。

　　2018年春運(yùn)，預(yù)計(jì)動(dòng)車(chē)組發(fā)送旅客占比將達(dá)到57.5%，同比提高4.8%。加開(kāi)的旅客列車(chē)中，動(dòng)車(chē)組列車(chē)占比將從去年的36%，提高到今年的43%。

　　此外，鐵路部門(mén)在京哈、京廣、滬昆、貴廣等方向，還增開(kāi)88.5對(duì)夜間高鐵列車(chē)。

　　從總體來(lái)看，為做好2018年春運(yùn)工作，鐵路部門(mén)推出多項(xiàng)措施，最大限度擴(kuò)大春運(yùn)運(yùn)輸能力。

　　節(jié)前平均每天可提供運(yùn)能911萬(wàn)席位，同比增長(zhǎng)5.2%；節(jié)后平均每天可提供運(yùn)能933萬(wàn)席位，同比增長(zhǎng)5.3%。

　　春運(yùn)期間，在每天開(kāi)行圖定旅客列車(chē)3819對(duì)基礎(chǔ)上，節(jié)前每天加開(kāi)旅客列車(chē)576對(duì)；節(jié)后每天加開(kāi)旅客列車(chē)665對(duì)。

　　鐵路部門(mén)還增加了春運(yùn)客流集中地區(qū)運(yùn)能安排，節(jié)前北京、廣州、滬寧杭三大客流集中地區(qū)共安排直通旅客列車(chē)1350對(duì)，同比增加59對(duì)；節(jié)后成渝、武漢、南昌、合阜、湖南五大客流集中地區(qū)，共安排直通旅客列車(chē)821對(duì)，同比增加115對(duì)。

　　資料圖：進(jìn)站核驗(yàn)閘機(jī)提示正在進(jìn)行人臉識(shí)別。林馨 攝

　　【變化之三】

　　春運(yùn)服務(wù)智能化：驗(yàn)證驗(yàn)票效率提高

　　今年，為了提高春運(yùn)服務(wù)智能化、信息化水平，鐵路部門(mén)還將實(shí)施多項(xiàng)措施。

　　例如，在進(jìn)站環(huán)節(jié)，加快推廣應(yīng)用自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)，提高驗(yàn)證驗(yàn)票通過(guò)能力和效率；在候車(chē)環(huán)節(jié)，部分大站智能導(dǎo)航系統(tǒng)可提供旅客自助查詢(xún)；在旅途全程，開(kāi)展“行程通知”信息服務(wù)，為旅客提供信息資訊。

　　鐵路部門(mén)還推出“鐵路12306”微信小程序和在車(chē)站張貼二維碼，為旅客提供余票查詢(xún)、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務(wù)。

　　另外，機(jī)器人也成了今年春運(yùn)的一項(xiàng)“黑科技”。鐵路杭州站今年就引進(jìn)了機(jī)器人，利用大數(shù)據(jù)科技，實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)、問(wèn)詢(xún)及失物招領(lǐng)全部智能化。

　　公路方面，交通運(yùn)輸部此前已強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理，提高車(chē)輛通行效率。

　　中國(guó)民航局方面也強(qiáng)調(diào)，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、新媒體渠道、自動(dòng)識(shí)別等信息技術(shù)手段，提升信息服務(wù)水平，向旅客提供便捷服務(wù)。

　　資料圖：在東航MU5137航班上，旅客全程在飛行模式下可以使用手機(jī)。殷立勤 攝

　　【變化之四】

　　旅途更舒適：動(dòng)車(chē)互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程優(yōu)化 坐飛機(jī)可玩手機(jī)

　　“新時(shí)代人民群眾對(duì)出行的安全性、便捷性、舒適性、時(shí)效性提出了更高要求，‘走得了’更期望‘走得好、走得舒適、走得滿意’。”連維良日前在國(guó)新辦的新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)。

　　記者注意到，今年春運(yùn)，各個(gè)部門(mén)也力爭(zhēng)在配套服務(wù)上跟進(jìn)，讓乘客的回家之路更舒適。

　　以用餐為例，鐵路部門(mén)1月中旬對(duì)互聯(lián)網(wǎng)訂餐進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，旨在提升旅客互聯(lián)網(wǎng)訂餐體驗(yàn)。

　　優(yōu)化后的互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程，訂餐截止下單和取消時(shí)間由開(kāi)車(chē)前2小時(shí)壓縮至開(kāi)車(chē)前1小時(shí)。此外，互聯(lián)網(wǎng)訂餐供應(yīng)品種也得到豐富，可提供具有地方特色的小吃、特產(chǎn)。

　　在衛(wèi)生方面，春運(yùn)前，鐵路部門(mén)啟動(dòng)開(kāi)展全路車(chē)站、列車(chē)“衛(wèi)生達(dá)標(biāo)活動(dòng)”，重點(diǎn)解決廁所設(shè)備設(shè)施故障，消除衛(wèi)生死角，改善通風(fēng)條件。

　　鐵路部門(mén)將全面推行廁所管理責(zé)任制，落實(shí)相應(yīng)責(zé)任。春運(yùn)期間，對(duì)全路站車(chē)廁所開(kāi)展全覆蓋監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治，改善旅行環(huán)境。

　　除了鐵路，民航領(lǐng)域今年也有變化。

　　近期，包括南航、東航、海航在內(nèi)的多家航空公司宣布解禁“空中手機(jī)使用”，乘客在飛機(jī)上可使用手機(jī)等電子設(shè)備，這讓乘客在歸家的途中又多了不少樂(lè)趣。

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