初審編輯：魏鵬
責任編輯：高崇敏
近日，濟南8500輛出租車陸續(xù)調(diào)整計價器，此次調(diào)整主要是針對出租車回空費，低速運行費。除了安裝新的計價器，記者看到，調(diào)表后的出租車在右后車窗換上了新的運價標簽，印有回空費，低速運行費等新的收費標準。
記者乘坐一輛調(diào)表后的出租車，從泉城公園出發(fā)前往遙墻機場，出租車行駛38公里，等待時間為8分鐘，收費105元。
隨后記者乘坐一輛沒有調(diào)表的出租車原路返回，相同的路程和等待時間情況下，收費為88元，調(diào)表后因為回空費和低速運行費的上調(diào)，出租車多收費17元。
出租車司機告訴記者，“以前早高峰的時候，因為堵車有時候要賠錢，現(xiàn)在調(diào)表后，什么活都敢接了，從濟南市里跑機場，以前有時不是很愿意來，現(xiàn)在打表來，很愿意來了，20公里以上能顯示出回空費調(diào)整的優(yōu)勢，能多收入一點�！�
11月16日，濟南市物價局發(fā)布了《關于調(diào)整規(guī)范巡游客運出租汽車運價的通知》。此次濟南出租車運價調(diào)整，基本運價不變，主要內(nèi)容包括三個方面：一是增加了禮賓車車型的基礎運價標準;二是對回空費、低速運行費計費結(jié)構進行了完善和調(diào)整�；乜召M由原6公里以上加收50%的車公里運價，調(diào)整為按階梯計費的方式收費，即：6公里(不含6公里)至20公里(含20公里)部分加收50%車公里運價;20公里(不含20公里)至35公里(含35公里)部分加收100%車公里運價;35公里(不含35公里)至100公里(含100公里)部分加收150%車公里運價;100公里以上部分加收175%車公里運價;低速運行費方面：當乘客要求停車等候或由于道路等客觀條件限制致使營運速度低于12公里/小時，低速運行費由原來每分鐘加收0.20元，調(diào)整為前5分鐘每分鐘加收0.40元，5分鐘后每分鐘加收0.50元。以上調(diào)整的運價均由出租汽車計價器自動計算完成。三是對拼車收費進行了規(guī)范。經(jīng)乘客允許，可以沿路合乘其他乘客，首先上車的乘客按其計費標準享受7折優(yōu)惠，后上車乘客按其全程計費標準支付。
通知自2017年12月16日執(zhí)行，有效期至2022年12月15日。出租汽車在未完成計價器調(diào)整之前，仍按原運價執(zhí)行。
這次調(diào)價的背后，相關部門有著多重考慮。據(jù)濟南市物價局工作人員介紹，通過調(diào)查顯示這兩年出租車司機的收入在逐年降低，尤其是近幾年網(wǎng)約車、共享單車等新興出行方式的出現(xiàn)，出租車行業(yè)競爭越來越激烈。按照之前的收費標準，很多出租車司機覺得回空費較低，尤其雨雪天氣或者高峰期，司機有時不愿意接活，導致市民打不到車，這次運價調(diào)整主要是針對20公里以上，20公里內(nèi)收費變化不大。
據(jù)濟南市物價局工作人員介紹，以出租車運行25公里為例，假設因為擁堵等原因?qū)е碌群驎r間為7分鐘，那么調(diào)價后回空費多收3.75元，等待費多收1.6元，共5.35元。按照交通部門提供數(shù)據(jù)，濟南市出租車96%的單次運行在20公里以下，此次調(diào)價對20公里以下的出租車運行影響不大，排除出租車因為擁堵等出現(xiàn)等待的情況，20公里以下是不會多收費的。
據(jù)現(xiàn)場調(diào)計價器的工作人員介紹，濟南市出租車調(diào)表約一周左右完成。市民可通過右側(cè)后車窗玻璃上的運價標簽，來判斷出租車是否經(jīng)過調(diào)整。
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