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　　青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊 3日，位于即墨區(qū)大信鎮(zhèn)的青島東方鼎信農(nóng)副產(chǎn)品交易中心迎來了來自新疆庫爾勒的8個火車貨柜——這是山東省內(nèi)首試“全冷鏈”鐵路運輸新疆水果，也標志著新疆水果抵青火車專列正式通啟�！按舜舞F路全冷鏈運輸?shù)男陆畮鞝柪障憷�，可以說，最大程度保證了香梨的新鮮度，減少了運輸對香梨的耗損，也降低了運輸費用�！鼻鄭u東方鼎信農(nóng)副產(chǎn)品交易中心負責(zé)人袁銘對此表示。

　　“全冷鏈”運輸專列。（記者 張華/攝）

　　青島東方鼎信農(nóng)副產(chǎn)品交易中心是北方最大的進口水果集散中心，主營水果120個大類、300多個品種，今年預(yù)計完成水果入場交易量300萬噸。此次首批通過鐵路冷藏保鮮柜運抵青島的新疆庫爾勒香梨有8條貨柜，平均每個貨柜裝載17噸，共有136噸。

　　新疆水果抵青，省內(nèi)首試“全冷鏈”專列運輸。（記者 張華/攝）

　　“此次鐵路運輸?shù)男谐逃?000多公里，經(jīng)過5天左右的時間運抵青島。新疆水果鐵路專列開通，無論是對從事新疆水果批發(fā)的業(yè)戶，還是普通消費者都大有裨益。最明顯的就是運費降低，消費者可以買到更便宜、更新鮮的水果。”從事水果批發(fā)12年的王家儉告訴記者，“以前通過公路普通運輸，一箱14斤重的庫爾勒香梨平均每箱運費需要6元，現(xiàn)在通過火車運輸每箱運費下降到2元左右，折合平均每斤批發(fā)價格下降0.3元左右。批發(fā)價格下降后，市場零售價自然也就隨著回落，平均每斤零售價大約下降0.5元�！�

　　新疆水果非常新鮮，預(yù)計不用兩天就交易完畢。（記者 張華/攝）

　　記者從青島東方鼎信農(nóng)副產(chǎn)品交易中心了解到，從每年的12月起至次年2月，新疆水果就進入銷售的高峰期，以此次抵青的136噸香梨為例，估計不用兩天就全部交易完畢。

　　“在運輸和交易高峰期，公路運輸?shù)馁M用要增加到每噸1200元左右，并且公路運輸受天氣影響很大，遇到雨、雪或者極寒天氣，不但影響運輸時間而且水果也容易受損。鐵路運輸基本不受天氣影響，運費可以下降30%到50%，而且運輸平穩(wěn)，再加上溫度恒定的全程冷鏈保鮮，就最大程度上保證了水果的新鮮度�！痹�銘介紹說，最近，該交易中心正在協(xié)調(diào)相關(guān)部門開通新疆阿克蘇蘋果鐵路專列，帶給消費者更多的實惠。（記者 張華）

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　　這家中心今年將交易進口水果百萬噸

　　進口水果價格逐年下降，總體降幅在30%－50％

　　今年交易中心進口水果銷售量將達到100多萬噸。（記者 張華/攝）

　　青島日報／青島觀／青報網(wǎng)訊 隨著市民消費水平不斷提高，越來越多的進口水果受到消費者青睞。記者今天從青島東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心了解到，今年，該交易中心進口水果銷售量將達到100多萬噸。

　　“青島各大市場的進口水果均是從這里批發(fā)交易�！鼻鄭u東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心負責(zé)人袁銘介紹說，2014年底，青島東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心正式啟動進境水果關(guān)檢合作一次申報、一次查驗、一次放行的“三個一”現(xiàn)場通關(guān)模式，海關(guān)、國檢同時進駐中心。進口水果從青島港靠岸后直接運輸?shù)浇灰字行默F(xiàn)場開箱查驗，只需一個工作日就能完成通關(guān)。

　　“自從開啟一站式通關(guān)模式以來，交易中心進口水果通關(guān)貨柜量每年都在不斷攀升，隨著數(shù)量的增多，價格也在降低�！痹�銘舉例說，“這些年進口水果的降幅總體在30%至50%，產(chǎn)自新西蘭的奇異果，33枚盒裝70元／盒，過去最貴時160元／盒。”

　　據(jù)了解，青島東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心堪稱是青島進口水果的“心臟”，青島各大市場的進口水果均從該中心批發(fā)和交易，交易量每年約以30%的幅度增加，目前輻射青島、煙臺、威海、日照、連云港乃至遼寧等外省地，已發(fā)展成為北方最大的進口水果集散中心。

　　此外，蘋果、梨、獼猴桃、柚子、橙子等國產(chǎn)水果也進入到交易高峰期。“目前，青島地區(qū)各大農(nóng)貿(mào)市場，比如說，華中、撫順路等蔬菜批發(fā)市場，幾乎所有的水果都來自我們交易中心。”袁銘說。（記者 張華）