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　　根據(jù)日前修訂的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(以下簡稱“規(guī)則”)，自今年10月起，航空公司將成為對便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評估的主體，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。消息一出，國航、山航、春秋航空等國內(nèi)各航空公司反應(yīng)不一。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，樂觀估計最快將于明年上半年實現(xiàn)。

　　◤解禁手機(jī)◥各航空公司自行評估

　　9月18日，在中國民航局的例行新聞發(fā)布會上，中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長朱濤透露，日前，交通運(yùn)輸部通過了對規(guī)則第五次修訂，將于2017年10月起實施。這次修訂放寬了對于機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)的管理規(guī)定，允許航空公司為主體對便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。

　　而在2016年第四次修訂的《規(guī)則》中，則規(guī)定從飛機(jī)為開始飛行而關(guān)閉艙門時刻起，至結(jié)束飛行打開艙門時刻止,飛機(jī)上的乘員不得開啟和使用便攜式電子設(shè)備，合格證持有人也不得允許其開啟和使用與航空器正常飛行無關(guān)的主動發(fā)射無線電信號的便攜式電子設(shè)備。

　　◤反應(yīng)不一◥山航稱實施仍需時間

　　對于這一變化，國航、海航、廈航、山航、春秋航空等國內(nèi)航空公司反應(yīng)不一。

　　記者聯(lián)系了多家航空公司，其中中國國航與海南航空表示，目前尚未見到正式文件通知，也無法提供政策實施的時間;廈門航空表示，將按照規(guī)定對便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評估，經(jīng)民航局審定通過后，逐步開放手機(jī)使用權(quán)限;春秋航空新聞發(fā)言人張武安則給出了明確的時間表，最快在明年上半年，旅客就有望在飛機(jī)上使用手機(jī)了。

　　“現(xiàn)在民航局的正式文件尚未下發(fā)，同時還涉及運(yùn)行規(guī)則的修訂和相應(yīng)的配套條款，民航局還會前往各地進(jìn)行巡講，最后航空公司評估后還需要上報民航局進(jìn)行審批。”山航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“這些都需要時間，山航也將在有明確規(guī)定后及時發(fā)布信息。”

　　◤安全第一◥決定權(quán)仍在民航局手中

　　不少業(yè)內(nèi)人士對這一政策的實施持謹(jǐn)慎態(tài)度，認(rèn)為真正實施仍需時間。“估計最快能于明年上半年實施，但對于各航空公司來說，如果能夠率先實施放開飛行中使用手機(jī)，將是一個營銷利好措施。”一位航空公司工作人員說，不過航空公司始終會把安全放在第一位，“要等到作出細(xì)致的評估后才會出臺。而根據(jù)目前情況估計，即使放開使用，起飛時與落地前仍將禁止，進(jìn)入平飛后才會允許。”

　　同時，在新聞發(fā)布會上，民航局飛標(biāo)司制訂了相應(yīng)的審核和評估的方法，來接受航空公司的申請。這也意味著，航空公司雖然有自行評估的權(quán)力，但是否能夠放開飛行途中手機(jī)禁用令，最終的決定權(quán)仍在民航局手中。