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半島全媒體記者 婁花 實(shí)習(xí)生 王兆菲 丁媛媛 報道
半島都市報9月18日訊 很多人知道蘋果手機(jī)由富士康制造,卻不知道蘋果手機(jī)的生產(chǎn)線是青島制造。而青島科捷機(jī)器人有限公司,是專門生產(chǎn)機(jī)器人的,它用機(jī)器人助推中國制造,改變著手機(jī)的智能化生產(chǎn)、輪胎、汽車等行業(yè),它還是國內(nèi)第一家出口到日本豐田的機(jī)器人企業(yè),近日,半島全媒體記者走進(jìn)這家企業(yè)探究它如何顛覆不同行業(yè),成為國內(nèi)機(jī)器人行業(yè)的佼佼者。
在位于青島高新區(qū)的青島科捷機(jī)器人公司廠房,有一款蒙著蓋頭的設(shè)備吸引了記者的注意,企業(yè)董事長陶喜冰說,這些設(shè)備這兩天就寄往富士康,根據(jù)雙方簽訂的保密協(xié)議,這款設(shè)備嚴(yán)禁曝光。而這款神秘的設(shè)備就是他們?yōu)楦皇靠翟O(shè)計的整套蘋果8手機(jī)生產(chǎn)線。
而這家企業(yè)并不是第一次跟富士康合作,從iPhone手機(jī)剛開始面世,他們就打敗了強(qiáng)大的國外對手,成為富士康在中國大陸機(jī)器人領(lǐng)域的唯一合作伙伴,為富士康大批量提供iPhone5(s)/6(s)/7/8生產(chǎn)的智能手機(jī)機(jī)器人組裝系統(tǒng)。“公司已為富士康提供了20多條iPhone手機(jī)自動化生產(chǎn)線,方案應(yīng)用后節(jié)省人工85%以上,整體生產(chǎn)效率提升20%以上,產(chǎn)品良率提升5%,滿足了iPhone手機(jī)的快速交貨要求。”陶喜冰說。
為何富士康會選擇他們合作?毫無疑問是研發(fā)優(yōu)勢。科捷擁有一批掌握全球先進(jìn)技術(shù)和工業(yè)4。0解決方案的專業(yè)技術(shù)人才,技術(shù)底蘊(yùn)豐厚。這其中,研發(fā)人員有104人,約占公司總?cè)藬?shù)28％,僅在自動化領(lǐng)域耕耘20年以上的技術(shù)帶頭人就有12位,其中有4位還是1998年國家863機(jī)器人課題的重要參與者。
此外,科捷的機(jī)器人產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)完全自主知識產(chǎn)權(quán),目前已獲得相關(guān)專利50余項(xiàng),其中發(fā)明專利20余項(xiàng),產(chǎn)品達(dá)到了國內(nèi)國際的先進(jìn)水平。
在這里,記者注意到科捷生產(chǎn)的一款有特殊名字的機(jī)器人——龍門機(jī)器人。“這款產(chǎn)品完全顛覆輪胎行業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)模式,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。”陶喜冰這樣說。
不同于塑料、食品、汽車等行業(yè)較早地引入了機(jī)器人,輪胎生產(chǎn)機(jī)器人的出現(xiàn)相對滯后,與其載重量大、跨度大等行業(yè)特點(diǎn)分不開。如今,已到第五代的龍門機(jī)器人就很好地解決了以上幾個痛點(diǎn)。一次性可負(fù)載接近1噸的重量,相當(dāng)于9個重型卡車的輪胎；機(jī)械臂跨度可達(dá)到13米；行走速度可達(dá)到3.5米/秒；輪胎混裝正確率提升至100%；節(jié)省人工90%以上……因?yàn)辇堥T機(jī)器人的出現(xiàn),原本動輒成百上千人的輪胎生產(chǎn)廠,幾乎實(shí)現(xiàn)了無人化。
在陶喜冰看來,科捷機(jī)器人有力推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換的重要抓手是能夠?yàn)閲鴥?nèi)主流行業(yè)提供機(jī)器人產(chǎn)品及以機(jī)器人為核心的系統(tǒng)解決方案。而這個“系統(tǒng)解決方案”的概念,就是行業(yè)的一次革命性創(chuàng)新、顛覆性改變,是新技術(shù)替代舊技術(shù)、智能型技術(shù)替代勞動密集型技術(shù)的集中體現(xiàn),是新舊動能轉(zhuǎn)換中“老樹開新花”的最好詮釋。目前,科捷機(jī)器人已成功為橡膠輪胎行業(yè)、3C行業(yè)、熱沖壓行業(yè)、木工等行業(yè)提供了機(jī)器人系統(tǒng)解決方案,并且在客戶處實(shí)現(xiàn)了批量應(yīng)用。
在典型的行業(yè)系統(tǒng)解決方案中,除了機(jī)器人單機(jī)產(chǎn)品外,還嵌入了科捷智慧工廠執(zhí)行管理系統(tǒng)KiMES、上層企業(yè)管理系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng),顛覆了原有的運(yùn)營模式,硬件、軟件雙輪驅(qū)動,為傳統(tǒng)制造業(yè)提供新動能,成功建立智能化工廠。
“下一步,科捷將建設(shè)一流水平的機(jī)器人制造基地,科捷機(jī)器人將迅速推廣到行業(yè)內(nèi)前三名及其他企業(yè),推動主流制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級換代,支持制造業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換,助推中國智能制造2025目標(biāo)。”陶喜冰說。
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