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日前，中國旅游研究院聯(lián)合華遠(yuǎn)國旅、攜程旅游三方聯(lián)合發(fā)布國內(nèi)首個(gè)出境游細(xì)分市場（歐洲游）報(bào)告——《2017年中國赴歐洲旅游趨勢報(bào)告》，與2016年相比，2017年第一季度歐洲整體出游實(shí)現(xiàn)了同比103%的增長。歐洲游在第一季度實(shí)現(xiàn)全面復(fù)蘇，這一趨勢也在青島得到了體現(xiàn)。
需求升級(jí)帶火歐洲游
青島中國旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人王慧娟告訴記者，今年以來，歐洲游的熱度就一直在不斷上升，幾乎各個(gè)團(tuán)期剛一推出市場就立刻有市民前來咨詢報(bào)名，報(bào)名的群體也主要以“銀發(fā)一族”為主。青島驢媽媽國際旅行社總經(jīng)理王琦則表示，往年歐洲游報(bào)名的多是散客，需要與其他旅行社拼團(tuán)才能成行，但今年幾乎每個(gè)團(tuán)期都可以獨(dú)立成團(tuán)，40人左右的團(tuán)已經(jīng)走了8個(gè)，這種盛況是從業(yè)多年的王琦從未遇到過的。
在王慧娟看來，歐洲游的突然火爆是旅游消費(fèi)升級(jí)的表現(xiàn)之一，伴隨著青島到歐洲直航的開通以及中歐之間運(yùn)力的增加，為歐洲游開辟了良好的市場環(huán)境。另外，隨著很多游客已經(jīng)去過東南亞等線路，必然會(huì)對歐洲線路產(chǎn)生興趣，在各方面條件都成熟的情況下，歐洲游迎來了爆發(fā)。第三，人們生活水平的提升也是歐洲游火爆的另外一個(gè)原因。王琦認(rèn)為，目前歐洲游8000—10000元左右的價(jià)格相對來說還是比較高的，但是隨著人們生活水平的提升，越來越多人有能力并且愿意參加歐洲游。
深度游取代走馬觀花
眼下各個(gè)旅行社所推出的歐洲游與以往的歐洲游產(chǎn)品也有著很大的不同。記者調(diào)查多家旅行社發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品主要集中在德法意瑞四國游，時(shí)間多為12天。而以往的歐洲游產(chǎn)品雖然時(shí)間也是12天左右，但旅行社通常都會(huì)推出10國游的線路。王琦介紹，這也是歐洲游的一個(gè)重大轉(zhuǎn)變，12天10國游平均一天就要走一個(gè)國家，還要算上路途中的時(shí)間，基本上可以說是走馬觀花，一個(gè)景點(diǎn)只能呆上十幾分鐘。但現(xiàn)在這類四國游相對于以往可以讓游客玩得更深入，在一些重要的城市可以多停留兩天。
記者查閱多家旅行社的線路發(fā)現(xiàn)，目前四國游的價(jià)格不含自費(fèi)項(xiàng)目的話在1萬元左右，但如果只去一個(gè)國家的報(bào)價(jià)就會(huì)在1—2萬元左右。業(yè)內(nèi)人士介紹，深度游意味著要對這個(gè)國家進(jìn)行深度體驗(yàn)，所體驗(yàn)的項(xiàng)目也就更多一些，自然報(bào)價(jià)會(huì)更高。
西歐是主流北歐升溫
《報(bào)告》顯示，羅馬、倫敦、法蘭克福、巴黎成為最受中國游客歡迎的城市。而東歐的布拉格、華沙以及北歐的赫爾辛基也正成為新興目的地。從2017年增速最快的前十大目的地來看，北歐、東歐國家排在增速前列，說明歐洲游新興市場的快速發(fā)展和崛起。
目前，島城旅行社推出的歐洲游線路主要分為中東歐、西歐和北歐三條主要線路。王慧娟告訴記者，從現(xiàn)在的收客情況來看，西歐仍然是歐洲游的主流，中東歐則較為小眾，北歐熱度有所上升，一般去過歐洲的游客再去歐洲都會(huì)選擇北歐線。青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者李沛
5月8日，山東省退役士兵安置和權(quán)益保障工作視頻會(huì)議在濟(jì)南召開，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話和重要指示精神，分析研判當(dāng)前形勢，研究部署做好我省退役士兵安置和權(quán)益保障工作。[詳細(xì)]
當(dāng)前山東全面啟動(dòng)實(shí)施跨省就醫(yī)直接結(jié)算,將極大方便參保人員跨省異地就醫(yī)結(jié)算。據(jù)介紹,做好省級(jí)社保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)之間、省級(jí)社保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)與轄區(qū)內(nèi)社保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)之間費(fèi)用清算工作,是跨省異地就醫(yī)直接結(jié)算順暢運(yùn)行的基礎(chǔ)和保障。[詳細(xì)]
8日，濟(jì)南市公共資源交易網(wǎng)上掛出了3則濟(jì)南軌道交通建設(shè)相關(guān)招標(biāo)信息。濟(jì)南軌道交通M2線、M3線站點(diǎn)周邊500至800米地塊收益，也有望像R線站點(diǎn)周邊800米范圍內(nèi)可用土地開發(fā)收益，投入軌道交通建設(shè)。[詳細(xì)]
5月8日，青島交運(yùn)溫馨巴士610路公交車玻璃上出現(xiàn)了一批動(dòng)漫小怪獸，他們形態(tài)各異，而且都張著大嘴巴，樣子又萌又夸張。據(jù)了解，為了讓乘客放下手中的手機(jī)，感受到乘坐公交車的樂趣，溫馨巴士610路駕駛員張學(xué)昆利用下班時(shí)間特別設(shè)計(jì)了這些“小怪獸”，用一種新穎的游...[詳細(xì)]
為進(jìn)一步方便市民乘車，自5月10日首車起，振華路上雙向“曉翁村”車站向西遷移100米至港灣式車站內(nèi)，涉及公交線路10路、326路、365路。今年4月，市運(yùn)管局為消除行車安全隱患，方便市民出行，取消河?xùn)|路上西向東方向的“河?xùn)|路祥源路”車站，涉及773路、776路線。[詳細(xì)]
近日，在市中區(qū)振興路與人民路交界口紅綠燈以南的路段，記者看到道路兩側(cè)的馬路邊上都刷上了黃漆。交管部門工作人員也提示，凡是施劃有這種黃色“禁止停車線”的道路，均禁止臨時(shí)或長時(shí)停放車輛。[詳細(xì)]
