初審編輯：王曉亮
責(zé)任編輯：劉美顯
摩拜單車已進(jìn)入濟(jì)南十多天，給市民出行帶來諸多便利的同時(shí)，也引發(fā)一些爭議。騎過摩拜單車的市民有著怎樣的體驗(yàn)及建議?近日，濟(jì)南停車管理部門特地進(jìn)行了走訪調(diào)查，并拿出首份《共享單車問題及建議》，其中四方面問題最受市民關(guān)注。
問題1
附近找不到停車點(diǎn)咋辦?將根據(jù)摩拜大數(shù)據(jù)“按需”設(shè)置
5日上午，在天橋區(qū)政府大門東側(cè)人行道上擺放了數(shù)十輛摩拜單車，這里是一個(gè)單車集中停放點(diǎn)。
“我最近騎了幾次單車，感覺很方便，一公里范圍內(nèi)就不用開車了。”天橋區(qū)政協(xié)委員張鼎告訴記者，他在騎車過程中發(fā)現(xiàn)，部分單車停放點(diǎn)的設(shè)置不太合理。
天橋區(qū)停車辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，摩拜單車在天橋區(qū)6條禁停道路上設(shè)置29個(gè)點(diǎn)位，投放單車1102輛，占濟(jì)南總布局點(diǎn)數(shù)的21%，車輛總數(shù)的18%。摩拜單車在濟(jì)南運(yùn)行十多天來，確實(shí)存在一定程度的亂停放問題。
目前濟(jì)南首批設(shè)置了600多個(gè)停車點(diǎn)，但市民騎車到了目的地后，找不到規(guī)劃的停車點(diǎn)，只好隨意停放在路邊。譬如天橋轄區(qū)經(jīng)一路設(shè)置了兩個(gè)停車點(diǎn)，順河西街設(shè)置了3個(gè)停車點(diǎn)，天橋區(qū)最多的停車點(diǎn)在明湖西路，也只有8處。“單車亂停放，一方面與部分市民的素質(zhì)有關(guān)系，另一方面也反映出部分單車布局點(diǎn)設(shè)置不合理，部分路段停放點(diǎn)設(shè)置密度低，不能滿足周邊市民的需求，特別是一些禁停路段周邊。”停車管理部門人士分析說。
就此，摩拜單車公司相關(guān)人士稱，他們將根據(jù)后臺(tái)檢測到的騎行數(shù)據(jù)，并結(jié)合市民反饋的意見，分析找出需求量大的點(diǎn)位，劃定第二批、第三批停車點(diǎn)，同時(shí)增加單車數(shù)量，方便市民停放車輛。
問題2
騎摩拜單車受傷咋辦?意外受傷或損失可獲賠
一些市民提出，隨著共享單車數(shù)量增多，如果發(fā)生事故，該由誰來承擔(dān)責(zé)任?
摩拜單車公司相關(guān)人士介紹，單車技術(shù)性能符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定，具備實(shí)時(shí)定位和精確查找功能，目前公司和國內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司——眾安在線財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(下稱“眾安保險(xiǎn)”)達(dá)成戰(zhàn)略合作，為摩拜單車用戶提供全面的保障。在保險(xiǎn)期間內(nèi)，若因摩拜單車自身問題導(dǎo)致用戶遭受意外傷害，并因此導(dǎo)致身故或殘疾，或者造成第三方人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的，經(jīng)司法、行政等部門判定生效的，將由眾安保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償。
問題3
鎖不上單車了可咋辦?市民建議第一時(shí)間出動(dòng)修繕
近日，洪家樓附近一處摩拜單車停放點(diǎn)停放著多輛故障單車，有的是剎車壞了，有的是腳踏壞了、后輪不轉(zhuǎn)了，有的是掃碼失敗……共享單車使用率高，出現(xiàn)故障在所難免。
目前，摩拜單車濟(jì)南運(yùn)營方還沒有公布單車在濟(jì)南的故障率。去年11月，摩拜曾公開調(diào)查數(shù)據(jù)，在廣州投放的10萬輛自行車運(yùn)營四個(gè)月后，至少有1萬輛遭到不同程度的損毀，損毀率高達(dá)10%。摩拜此前已在廣州、深圳、上海各投放超過10萬輛，在全國12城投放的單車總量應(yīng)該在50萬輛左右，依照在廣州的損毀率粗略計(jì)算，估計(jì)至少有5萬輛單車受損。
濟(jì)南停車管理部門在征求市民意見時(shí)，一些市民提出，摩拜公司應(yīng)該加強(qiáng)日常管理維護(hù)，最大程度保障單車的完好率。據(jù)了解，在北京，當(dāng)摩拜單車出現(xiàn)無法鎖閉的情況時(shí)，運(yùn)營人員會(huì)立即出動(dòng)維修。單車多為露天存放，受風(fēng)吹、日曬、雨淋等自然環(huán)境的影響較大，如何確保車輛清潔耐用，運(yùn)營公司應(yīng)考慮得更多。
問題4
騎車上坡不太舒服咋辦?市民建議改進(jìn)單車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
摩拜單車的輪胎是實(shí)心的，市民在騎行時(shí)，比普通的自行車要多費(fèi)一些勁。濟(jì)南街頭的摩拜單車，有一部分(每半小時(shí)1元錢的運(yùn)動(dòng)型單車)是軸傳動(dòng)的，看上去非常時(shí)尚，但還得考慮一些濟(jì)南的具體騎行環(huán)境。“濟(jì)南東高西低，南高北低，騎單車走下坡路不費(fèi)力，但是上坡騎行的確很吃力。”家住經(jīng)十路附近的劉先生在解放橋附近上班，他最近騎單車上下班時(shí)感受頗為明顯。
接受停車管理部門征詢時(shí)，不少市民對(duì)摩拜單車的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等方面提出改進(jìn)建議。“目前摩拜單車的車座不能調(diào)整高度，這也是騎行不舒服的一個(gè)原因。”不少市民提出，摩拜公司能否在確保騎車人安全的情況下，對(duì)車輛的車座進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn)?
還有一些細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，軸轉(zhuǎn)動(dòng)單車(每半小時(shí)1元錢)沒有設(shè)置車筐，一些隨身攜帶的物品無法放置，既不人性化也影響安全。還有市民建議進(jìn)一步完善單車APP，在里面集成騎品商店，組織技術(shù)人員開發(fā)各種便于插拔的騎行配件，提升騎行樂趣。業(yè)內(nèi)人士也指出，單車要想贏得更多的消費(fèi)者，運(yùn)營公司還需從硬件、軟件兩方面不斷提升質(zhì)量。
在廣大藝考生中，有人是真正懷揣藝術(shù)夢想而來的，但也有相當(dāng)比例的考生只是為了尋求一條考大學(xué)的捷徑，至于未來如何就業(yè)，很多人還沒想這么多。在一些唱衰藝術(shù)類就業(yè)的聲音時(shí)常在耳邊回響時(shí)，記者對(duì)比多所駐濟(jì)高校就業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，一些藝術(shù)類專業(yè)就業(yè)情況良好，不少設(shè)...[詳細(xì)]
因?yàn)檎鲁跻挥錾嫌暄┨欤衲甑孽劳蝗夯魰?huì)初二才開燈納客，有點(diǎn)開局不利。然而，開燈之后隨著氣溫逐漸抬升，燈會(huì)好看、好玩的消息廣泛傳播，花燈會(huì)客流穩(wěn)步上揚(yáng)，正月初九(5日)晚接待游客1.6萬人次，大有預(yù)熱正月十五的架勢。[詳細(xì)]
前兩天，“立春”之后濟(jì)南暖意融融，讓不少市民感覺恍若春天已經(jīng)到來。根據(jù)濟(jì)南市氣象臺(tái)的預(yù)報(bào)，新一輪雨雪降溫即將登場，8日省城將有小雪，此后氣溫下降，10～11日最低氣溫濟(jì)陽、商河及山區(qū)-10℃左右，市區(qū)及 其他縣區(qū)-6℃左右。 [詳細(xì)]
方便便捷的摩拜單車已成了濟(jì)南大街小巷的一道靚麗風(fēng)景線。然而,這種科技推動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式,遇到問題如果不能及時(shí)解決,很容易讓人覺得服務(wù)上有所欠缺。濟(jì)南市民于先生近日就有了這種感覺:用手機(jī)掃描二維碼后,自行車沒有解鎖,但卻一直在扣費(fèi)。 [詳細(xì)]
醉駕入刑以來，少數(shù)人對(duì)酒駕仍然心存僥幸，涉酒交通事故時(shí)有發(fā)生。調(diào)查：槐蔭交警趕到現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)，李某涉嫌醉酒駕駛，將受到法律的處罰。經(jīng)過：顏某駕車沿二環(huán)東高架路由南向北行駛至山大北路下口處時(shí)，與護(hù)欄發(fā)生碰撞。[詳細(xì)]
” 眼看到預(yù)產(chǎn)期的杜雪為床位發(fā)愁，和杜雪這樣情況的孕婦不在少數(shù)，特別是二孩媽媽們。山東省政協(xié)委員張法水也表示“這是一個(gè)非常及時(shí)的有利的舉措，對(duì)于保障我們二胎政策落地，保障大家生育二胎，解決后顧之憂有非常重要的意義”。[詳細(xì)]
