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責(zé)任編輯：劉美顯
18日上午,一輛違停車輛被交警拖走。歷下交警供圖
治堵注定要成為濟南市2017年的一個關(guān)鍵詞。新年伊始,濟南史上最嚴停車令來了!18日,濟南交警為治堵再次升級禁停,新增20條禁停道路,對于在禁停道路違停的處罰,由原來的罰款100元記3分升級到罰款200元記3分。
禁停道路已達50條
1月22日生效
根據(jù)濟南市政府召開的濟南市“城市管理整治行動”工作部署會和《濟南市人民政府辦公廳關(guān)于開展城市管理整治行動的通知》要求,濟南交警將治理違法停車作為2017年的一項重要工作。18日上午,濟南交警召開新聞發(fā)布會,通報新增禁停道路情況。
為治理違法停車,濟南交警在原有30條禁停道路的基礎(chǔ)上,再增20條禁停道路,從1月22日(本周日)起正式生效。
這20條新增禁停道路的具體名稱為:濟大路、六里山南路、千佛山南路、經(jīng)十一路、馬鞍山路、經(jīng)六路(緯一路至二環(huán)西)、經(jīng)五路、經(jīng)二路、緯一路、化纖廠路、山大路、千佛山西路、青年東路、濼文路、榜棚街、省府前街、玉函路、青年西路、順河西街、建設(shè)路。
禁停道路在濟南并非新鮮事物,最早在2015年11月1日,濟南市就將經(jīng)十路、旅游路、經(jīng)七路、濼源大街、和平路、經(jīng)一路、明湖東路、明湖西路、明湖北路、花園路、二環(huán)東路、歷山路、緯二路、英雄山路、緯十二路“四縱四橫”15條主干道設(shè)為禁停道路。
2016年6月1日,在已有15條禁停道路的基礎(chǔ)上,濟南交警又將解放路、泉城路、共青團路、經(jīng)四路、山大北路、舜華路、舜華南路、歷山北路、舜耕路、堤口路、緯六路、黑北路、黑西路、趵北路、大明湖路等15條道路加入禁停路段。濟南市的禁停道路增加到了30條。
1月22日之后,濟南全市的禁停道路也將“四縱四橫”30條道路升級到“十縱十橫”50條道路。
濟南交警支隊交通處副處長王宏斌介紹,之所以選擇這50條道路作為禁停道路,一來是這些路段流量大,一旦有違法停車對于交通的影響大；另一方面,這些路段周邊均有大型的停車場或其他停車條件。
記分不變罰款翻倍
超1分鐘或被抓拍
截至2016年12月底,濟南市的機動車保有量高達182.4萬輛,而且保持著持續(xù)的快速增長勢頭。隨著機動車保有量的激增,擁堵和停車難像一對難兄難弟,始終困擾著濟南,影響著每一位市民。
濟南交警支隊副支隊長盧建昌介紹,2017年,濟南會將治理違法停車維護靜態(tài)停車秩序作為一項重要工作,通過對禁停路段違法停車的嚴罰,減輕違停對交通擁堵的影響。
為治理違法停車,此次除新增20條禁停道路外,在50條禁停道路上對于違停車輛的處罰也隨之升級加重。此前,在30條禁停道路違法的處罰,是按照“違反禁令停車”(違法代碼73390)予以罰款100元記3分的處罰。
王宏斌介紹,交警部門正在完善這50條禁停道路的禁停標(biāo)志、標(biāo)線,在1月22日之后,對于在這些路段違法停車的,調(diào)整為“違反機動車禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線”(分別適用違法代碼13440、13450)罰款200元記3分,罰款也翻了一倍。違停4次就會扣光12分。
王宏斌介紹,在50條禁停道路的處罰時限是一分鐘,在這些路段停車上下客、裝卸東西均要在一分鐘內(nèi)完成,一旦超時就構(gòu)成違法停車。
目前,交警部門正在禁停路段設(shè)置完善多功能電子警察、高清視頻監(jiān)控等自動化執(zhí)法系統(tǒng),采集違法停車圖像證據(jù),并錄入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺予以處罰。
在禁停道路
開展“拖車風(fēng)暴”
對于違停車輛,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的予以處罰、責(zé)令駛離；駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的,交警將進行取證抓拍錄入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺；影響道路暢通的,一律使用清障車予以拖移。
值得一提的是,濟南交警已在現(xiàn)有的30條禁停道路開展“拖車風(fēng)暴”,按照“違停必罰、占路必拖、同步曝光”的原則進行全面整治。17日一天的時間,濟南交警部門就在30條禁停道路內(nèi)查處違法停車562起,其中拖移違停車輛45輛。
車輛違停被拖走已夠倒霉,但想領(lǐng)回車輛也絕非繳納罰款、處理違法那么簡單。自1月22日之后,對于在禁停道路因違法停車而被拖離的車輛,交警一律將車輛拖至市郊的違法車輛停車場。車主若想領(lǐng)回,必須先到違停地點所屬交警大隊接受關(guān)于停車管理方面的交通法律法規(guī)學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)完就能領(lǐng)回車輛了嗎?沒那么簡單!學(xué)完后,車主還需將車輛對應(yīng)的所有違法處理完畢,這時交警才會開具提車憑證,由車主自行到停車場領(lǐng)車。這一輪程序走下來,基本上一天的時間也就過去了。因為違法停車浪費一整天的時間,違法成本又多了時間成本這一項。
違停的成本還不止這些。在很多車主印象里,車輛停著時發(fā)生了事故跟自己沒有任何關(guān)系,無需擔(dān)責(zé),但從1月22日開始,這個觀念就需要轉(zhuǎn)變了,交警明確表態(tài),“對因機動車違法停車發(fā)生的道路交通事故,一律認定違法停車當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。”即便是車輛停著不動,但涉嫌違法停車且對事故的發(fā)生起到作用的,對當(dāng)事人也要追究責(zé)任,根據(jù)實際情況認定其事故責(zé)任。
停車管理知識
列入駕考內(nèi)容
除日常的管理外,此次最嚴停車令還從源頭上著手,提升駕駛員依法停車的意識,在駕照考試中增加停車管理方面的知識。對于初次申請駕駛資格的學(xué)員,交警將把城市停車管理法律法規(guī)、禁停路線等列為科目一和科目三安全文明常識的必訓(xùn)內(nèi)容。
此外,在科目三考場也將增設(shè)禁停標(biāo)志、標(biāo)線,并將其納入科目三考試項目。與此同時,在12分滿分學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中,也要增加相關(guān)內(nèi)容和考試試題。
來自濟南市停車辦的數(shù)據(jù)顯示,前期30條禁停路段禁停后已經(jīng)取得了不錯的效果,這些路段的違停車輛數(shù)量由禁停前的每公里51輛減少到每公里19輛。“在經(jīng)十路,之前路兩側(cè)違法停車現(xiàn)象非常普遍,禁停整治之后,目前的違停車輛基本上可以保持每公里3輛以內(nèi)的水平。”王宏斌說。
（齊魯晚報·齊魯壹點 記者 張?zhí)﹣恚?/p>
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