初審編輯：王曉亮
責任編輯：李曉寧
連日來,大霧和重霾籠罩德州。受能見度低影響,18日晚10點開始,德州境內6條高速全線封閉,截至20日下午,德州境內高速已連續封閉近40小時。進退不能,寒冷少食,司機、乘客們如何度過?為了解這一狀況,20日下午3點,記者趕到了京臺高速魯冀收費站一探究竟。
一堵就是三天兩宿
村民高價賣吃的
“方便面、煎餅果子、花生米……”一上高速,記者就聽到了一名蹬著三輪車的中年婦女的叫賣聲。在車流中間,中年婦女正在向幾名大貨司機兜售食品。記者發現,在婦女身后不大的腳蹬三輪車內,堆滿了花生米、雞爪、白酒、泡面、扒雞等速食品。此外,車廂內還擺放了爐灶、煤氣罐和十余個暖瓶。
“18日下午到這的,到現在堵在這里已經三天兩宿了,一步也沒挪過。”司機老劉是一家快遞公司的貨運司機,經常往返于北京和濟南之間。按照原定計劃,19日下午他已經應該從北京再度返回濟南了,然而一場大霧將他困在了高速上,一堵就是三天兩宿。被困高速的40個小時里,取暖、洗漱和食物是老劉遇到的最突出的困難。
“出門的時候預計兩天就能來回,帶的干糧不多,吃完了只能從村民那里買。”老劉稱,高速封閉后,附近村民從護欄缺口爬上高速,向司機兜售方便面、扒雞等速食品。雖然東西一般,但價格高得離譜。一碗泡好的方便面10塊錢、一暖瓶開水15塊錢、雞爪和扒雞等“高端”肉類食品一包賣到近50塊錢,比平價超市高了一倍多。“東西貴了還能撿便宜的買,不能喝熱水真忍不了。”
對于很多舍得花錢的司機來說,吃上簡單的熱飯不算困難。但是取暖和洗漱卻是用錢難以解決的。被困的司機中,很多人和老劉一樣,車內沒有安裝獨立的取暖系統。如果想取暖,只能將汽車打著火。不過在連續零下的低溫中,只需要幾分鐘就能將駕駛室單薄的鐵皮吹透。
放行4小時
仍有十余公里壓車
記者到達京臺高速魯冀收費站后,發現這里停的基本上都是大貨車。實際上在一天前,還有很多小型客車、旅游大巴車等被困。受霧霾天氣影響,19日上午9點,收費站等待通行的車輛已經排起長龍,為了保證車隊里小型客車、旅游大巴車旅客的安全,德州高速交警立即啟動惡劣天氣應急預案,利用應急車道對搭載乘客的各類客車進行轉移和引導。
其中,因為霧霾導致幾輛旅游大巴在京臺高速德州段滯留,有車上出現老人身體不適的情況。
“謝謝德州的交警,跑這么遠給我買藥!”肖先生是一輛從河南始發開往天津的旅游包車上的乘客。據他介紹,他心臟有三個搭橋和一個支架,從河南出發前帶足了路上所需的藥品,客車本應該18日夜間就抵達天津的,但沒想到在行駛到德州時趕上了大霧,一困就是13個小時。最終,德州高速交警專門派人到市區給老人買藥,保證了他的健康。
為了及時緩解壓車壓力,20日下午,德州高速交警指揮中心與河北省高速交警指揮中心聯系決定,暫時開放京臺高速魯冀收費站雙向4個車道,在德州高速交警兩輛警車的引導帶領下,京臺高速主線上被困貨車以20-30公里的緩慢時速進入河北高速。晚8時,記者從高速交警指揮中心獲悉,京臺高速魯冀收費站已再次關閉。放行4小時的時間里,約10公里壓車離開德州。目前,仍有十余公里壓車等待放行。
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