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網(wǎng)約車須向乘客開發(fā)票 “濟(jì)南版”新政將實(shí)行分類管理

2016-08-31 14:12:00 來源: 濟(jì)南時(shí)報(bào) 作者: 王曉芳

  30日,市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心主任崔冰在參加《政務(wù)監(jiān)督面對(duì)面》的節(jié)目錄制現(xiàn)場(chǎng)透露,濟(jì)南版的網(wǎng)約車新政草案已制定,將與多部門協(xié)商后最終敲定。他透露,新規(guī)中要求,網(wǎng)約車必須向乘客提供發(fā)票,網(wǎng)約車將和普通出租車實(shí)行分類管理,不會(huì)對(duì)現(xiàn)有出租車市場(chǎng)造成沖擊。

  ■草案已出:管控專車數(shù)量和運(yùn)價(jià)還要求開發(fā)票

  經(jīng)常打車出行的王女士最近發(fā)現(xiàn)了濟(jì)南出行市場(chǎng)的新變化。她告訴記者,最近的一個(gè)月,她明顯感覺到滴滴快車和優(yōu)步的運(yùn)價(jià)明顯提高,和出租車相比沒啥大優(yōu)惠,“最直接的感受就是補(bǔ)貼少了。”業(yè)內(nèi)人士分析,出行市場(chǎng)的變化或與網(wǎng)約車新政的頒布有關(guān)。

  有業(yè)內(nèi)人士透露,根據(jù)流出的濟(jì)南版新規(guī)草案,濟(jì)南的網(wǎng)約車數(shù)量、運(yùn)價(jià)都將受政府管控。30日下午,客管中心主任崔冰在《政務(wù)監(jiān)督面對(duì)面》節(jié)目錄制現(xiàn)場(chǎng)證實(shí),濟(jì)南版的網(wǎng)約車新政草案現(xiàn)在已經(jīng)制定出來,“正在等待向市政府匯報(bào)后,進(jìn)行多方位、全面、多部門的協(xié)商,最后才能確定濟(jì)南版網(wǎng)約車新政。”

  最近,不少地方給網(wǎng)約車設(shè)門檻引來了爭(zhēng)議。崔冰表示,濟(jì)南網(wǎng)約車管理將統(tǒng)籌好乘客、司機(jī)和經(jīng)營(yíng)者的三者關(guān)系,重點(diǎn)要把握好政府和市場(chǎng)的關(guān)系。“網(wǎng)約車要定位在高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營(yíng)的區(qū)間,也就是說它將和普通的出租汽車實(shí)行分類管理。”崔冰介紹,在當(dāng)前的情況下,不會(huì)形成兩個(gè)業(yè)態(tài)的市場(chǎng)沖擊。

  針對(duì)網(wǎng)約車能否開發(fā)票的問題,崔冰回應(yīng),新政里明確要求網(wǎng)約車合法以后,取得許可證以后,必須向乘客出示相關(guān)的出租汽車車票,“這是完成它的納稅義務(wù)”。

  ■業(yè)內(nèi)人士:濟(jì)南網(wǎng)約車數(shù)量或控制在3000輛左右

  目前,濟(jì)南市擁有正規(guī)出租車8500輛左右。根據(jù)此前的媒體公開報(bào)道,在濟(jì)南,滴滴、優(yōu)步、神州專車、易到用車等專車司機(jī)數(shù)以十萬計(jì),絕大多數(shù)是兼職,但其中活躍車主不足1/10,也就是說,目前濟(jì)南的網(wǎng)約車實(shí)際運(yùn)行數(shù)量在1萬輛以下。

  一位業(yè)內(nèi)人士分析,根據(jù)相關(guān)部門的調(diào)研信息,濟(jì)南市網(wǎng)約車數(shù)量將控制在3000輛左右。“從市場(chǎng)的供需來說,這是比較合理的數(shù)量,總體控制在出租車數(shù)量的3—4成。”對(duì)此,濟(jì)南市客管中心沒有給予回應(yīng)。

  山東交通學(xué)院國(guó)際教育學(xué)院副院長(zhǎng)張愛波教授表示,網(wǎng)約車管理辦法的出臺(tái),標(biāo)志著網(wǎng)約車規(guī)范進(jìn)入一個(gè)新階段,但在規(guī)范雙方責(zé)權(quán)這一塊,條例還需進(jìn)一步細(xì)化。“比如網(wǎng)約車車型問題,網(wǎng)約車是不是需要統(tǒng)一標(biāo)識(shí)?相關(guān)的政策都應(yīng)該完善起來。”張愛波表示,濟(jì)南市的政策落地應(yīng)體現(xiàn)濟(jì)南特色,“政府一定要當(dāng)好裁判員,應(yīng)該堅(jiān)持鼓勵(lì)公平競(jìng)爭(zhēng)、降低門檻、抓好管理,以這個(gè)角色來處理政策落地問題。”

初審編輯:王曉亮

責(zé)任編輯:張艷

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