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抱團搞壟斷?濟南車檢一放開定價就集體漲價,誰監(jiān)管

2016-08-24 08:44:00 來源: 齊魯晚報 作者: 王健

抱團搞壟斷?濟南車檢一放開定價就集體漲價,誰監(jiān)管

  安檢和環(huán)檢價格放開,市民本以為檢測站會通過提升服務、下調價格增強吸引力,畢竟目前濟南30余家檢測站競爭還挺激烈。大家萬萬沒想到的是,定價剛放開,價格就猛漲。這里面到底有啥道兒道兒?

  濟南方通汽車檢測服務公司安檢加環(huán)檢費用共上調110元。

  為啥要放開?省物價部門:已形成競爭條件

  8月17日,濟南市物價局下發(fā)通知,根據(jù)山東省物價局《關于明確<山東省定價目錄>有關事項的通知》(魯價綜發(fā)﹝2016﹞58號)規(guī)定,自7月15日起,濟南市放開機動車尾氣污染檢驗服務費、機動車安全技術檢驗服務費收費標準,由原來的政府定價,轉變?yōu)槭袌稣{節(jié)價,經(jīng)營者可以根據(jù)實際運營成本自行確定收費標準。

  為什么安檢和環(huán)檢要由政府定價轉為市場指導價?山東省物價部門相關負責人稱,他們之前經(jīng)過該充分調研,目前機動車檢測已經(jīng)具備了比較成熟的競爭條件,放開政府定價可以引導相關市場主體提高服務質量,形成較為合理的價格。

  價格放開之后咋監(jiān)管?市物價部門:搞價格聯(lián)盟會干預

  為什么具備充分市場競爭條件的環(huán)檢和安檢在定價放開后,會齊刷刷漲價呢?業(yè)內人士透露,日前行業(yè)協(xié)會召集檢測機構討論了漲價的事宜,并給出了指導價。

  “濟南的價格不能太高,也不能太低,必須要充分考慮成本。”該業(yè)內人士說,價格放開之前,濟南安檢實行的是2005年的規(guī)定,環(huán)檢則實行的是2013年的規(guī)定,“也就是說安檢已經(jīng)10多年沒調價了。”他介紹,早在2年前,行業(yè)內就探討過漲價的問題。

  該業(yè)內人士說,按照行業(yè)協(xié)會的指導價,安檢價格在170元-180元之間,環(huán)檢價格在80元-85元之間,“各個站可以根據(jù)實際情況浮動,但是不能太亂。”

  對于這種情況,濟南市物價局相關負責人說,這不會太長久,市場馬上會冷下來。“都吃不上飯了,誰會去管指導價。”不過她表示,如果有證據(jù)證明檢測站搞價格聯(lián)盟,他們肯定會干預。

  服務能否跟得上?省質監(jiān)局:之前進行了集中整頓

  對于市民來說,除了難以接受猛漲的價格,還有檢測站的服務。“有的檢測站工作人員跟大爺似的,說話時頤指氣使的。”市民吳先生說,之前車輛上線排隊也挺煩人,“一早去,中午飯都吃不上,大熱天特別煩躁。”

  據(jù)悉,價格放開后,相關部門也會齊抓共管,保證檢驗質量。質監(jiān)部門過去幾年每年都會對機動車檢測機構進行全面檢查,部分地市每年還會檢查數(shù)次,以保證檢測機構的檢測質量。

  山東省質監(jiān)局相關負責人介紹,今年4月26日起到6月25日,山東省質監(jiān)局、山東省公安廳就聯(lián)合對全省408家機動車檢測機構、2000條檢測線進行了一次全覆蓋、無死角清理整頓。

初審編輯:王曉亮

責任編輯:李曉寧

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