“我愛這片藍(lán)色的國土”網(wǎng)絡(luò)主題活動圓滿落幕 吹響山東海洋強省集結(jié)號
2019-07-19 21:54:00來源：大眾網(wǎng)·海報新聞作者：孫杰
大眾網(wǎng)·海報新聞記者 孫杰
在日照陽光海岸聽守林人講40載濱海播綠記，在青島“無人碼頭”看全球最牛的港口黑科技，在煙臺探秘渤海深處的“大國重器”……7月15日-19日，“我愛這片藍(lán)色的國土”網(wǎng)絡(luò)主題活動采訪團走進(jìn)日照、青島、煙臺三市，進(jìn)行蹲點式采訪，記錄經(jīng)略海洋的山東實踐，于19日在煙臺圓滿落幕。
五天三市“蹲點式”采訪，吹響海上大國重器“山東造”的集結(jié)號
7月16日，在青島港前灣港區(qū)南岸，一座高效裝卸作業(yè)的自動化碼頭里一排忙碌的景象。一個個來自世界各地的集裝箱從貨輪被運到碼頭，一個個滿載中國貨物的集裝箱被裝到去往世界各地的貨輪上，靠的全是機器人在操作。值得一提的是，這里的平均單機效率已達(dá)到36.1自然箱/小時，不斷刷新著由自己創(chuàng)造的世界紀(jì)錄。
青島港“無人碼頭”。
隨后，在山東煙臺中集來福士生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的碼頭，大國重器“藍(lán)鯨1號”的姊妹“藍(lán)鯨2號”等一大批深海鉆井平臺正返廠檢修，準(zhǔn)備再次駛向深藍(lán)。在距離中集來福士不遠(yuǎn)的煙臺杰瑞石油服務(wù)集團，好消息不斷。“現(xiàn)在，我們在深海鉆機方面的研發(fā)生產(chǎn)方面已經(jīng)達(dá)到了一個新的領(lǐng)域，鉆機深度超過9000米，通過了國家工信部的重大專項審核。”杰瑞集團高級副總裁李慧濤說。
中集來福士制造的半潛式深海鉆井平臺。
抓住高端海工裝備這個牛鼻子，一件件大國重器讓采訪團的記者們無不震撼。《揭秘：37層樓高、足球場般大的藍(lán)鯨1號是這樣建成的》《青島港：科技引領(lǐng)港口升級 世界第一只是新起點》《一橋連三島!魯粵兩地“跨橋”海上直播連線》，一篇篇鮮活的圖文和短視頻稿件，一場場視頻直播，吹響海洋裝備“山東造”的集結(jié)號。
直播曬海帶、航拍海洋牧場，渤海深處探秘山東“海上糧倉”
7月16日，在距日照東部海岸130海里、位于海平面20米以下的黃海冷水團里，十余萬尾三文魚正在生長。2018年5月，我國自主研發(fā)的首座智能深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備——“深藍(lán)1號”在青島建成交付，隨后在日照海域下水，實現(xiàn)了三文魚等冷水魚類的國產(chǎn)化。不過，很少有人知道，這個周長180米的龐然大物從設(shè)計到制造，都是在青島完成的。如果一切順利，“深藍(lán)1號”出產(chǎn)的三文魚今年春節(jié)就能走上山東老百姓的餐桌，其綜合養(yǎng)殖收益遠(yuǎn)期有望年均超千億元。
煙臺市海洋牧場長鯨1號。
從近岸淺海養(yǎng)殖駛向深遠(yuǎn)海離岸養(yǎng)殖，曾經(jīng)引領(lǐng)全國海水養(yǎng)殖5次產(chǎn)業(yè)浪潮的山東，正在探索海洋漁業(yè)升級的新路。
7月18日，在長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū) ，記者們登上了全球首座深水智能化坐底式網(wǎng)箱弘祥海洋牧場（長鯨1號）。這里的全自動喂料、收網(wǎng)裝置大大減少了人力，僅需四個人一年就能養(yǎng)1000噸魚。
記者們發(fā)現(xiàn)，除了海水養(yǎng)殖，山東的諸多海洋牧場還開啟了海上休閑垂釣和觀光旅游新體驗。《探營全國首個深海漁場! 今年春節(jié)這兒的三文魚要上桌了》《渤海深處探仙島!聽長島漁民講“海帶致富經(jīng)”》……一篇篇短視頻報道，講述了嘗到現(xiàn)代化水產(chǎn)養(yǎng)殖甜頭的山東人，在打造海洋生態(tài)牧場綜合體上的創(chuàng)新實干。
探碼頭、訪藍(lán)谷，深度解碼打造“活力海洋”的山東優(yōu)勢
其實，不管是“藍(lán)鯨1號”為代表的大國重器，還是“深藍(lán)1號”為代表的海洋牧場，還是青島港“無人碼頭”，海洋強省建設(shè)的根本在技術(shù)和人才。通過采訪，記者們發(fā)現(xiàn)，我國涉海科研力量已初步呈現(xiàn)向山東省集聚的態(tài)勢。僅山東青島就匯聚了全國30%以上海洋教學(xué)和科研機構(gòu)、50%的涉海科研人員、70%的涉海高級專家和院士。
青島膠州灣跨海大橋，一橋連三島。
以鰲山灣畔的青島藍(lán)谷為例，這里已聚集了國家深海基地、可燃冰鉆采船實驗基地、國家海洋設(shè)備質(zhì)檢中心等為代表的20余個“國字號”科研平臺，以山東大學(xué)青島校區(qū)、北京航空航天大學(xué)等為代表的20余所高等院校，300余個科技型企業(yè)，引進(jìn)各類涉海科研人才已達(dá)4700余人。藍(lán)谷初步形成了從海洋研發(fā)到成果孵化，再到技術(shù)交易的海洋科技創(chuàng)新生態(tài)圈。
有了人才，有了技術(shù)，如何將科研成果轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢?《青島立下5000億“海洋GDP”目標(biāo)，底氣何來？》等深度報道，向人們講述了山東的思考和底氣。
直擊退港還海、岸線修復(fù)現(xiàn)場，聚焦生態(tài)優(yōu)先的“山東態(tài)度”
山東海岸線長達(dá)3345公里，約占全國的1/6，海洋資源豐度指數(shù)全國第一。要想經(jīng)略海洋、向海圖強，生態(tài)是繞不過去的一道坎兒。如何彌補歷史欠賬，少走過往陸地經(jīng)濟發(fā)展時的彎路，是山東當(dāng)前的首要任務(wù)。其中，煙臺的長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)和日照的海龍灣，是山東積極探索海域、海島綠色可持續(xù)發(fā)展的新途徑、新模式的典型案例。
長島海岸生態(tài)修復(fù)工程。
通過海岸生態(tài)修復(fù)，長島近海的生態(tài)環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化。“以前島上的大棚沒有了，橫流的污水也不見了。”當(dāng)?shù)鼐用窀嬖V采訪團記者，由于島內(nèi)禁止新增燃油機動車，就連島上的空氣都比以前更清新了。
日照海龍灣退港還海修復(fù)工程。
同樣，在相隔數(shù)百公里外的日照市海龍灣項目施工現(xiàn)場，這里的退港還海修復(fù)整治工程也剛剛完工。站在目前日照市最高的觀景平臺上向下俯瞰，從萬平口景區(qū)到燈塔風(fēng)景區(qū)再到海龍灣，城區(qū)沿線的碧海藍(lán)天金沙灘連成一片，宛如城市的一條“金腰帶”。但在改造之前，這里曾是日照港的煤堆場，每遇刮大風(fēng)揚塵時，周圍老百姓家里甚至都不敢開窗戶。
《山東日照：退港還海打好“生態(tài)”牌 黑煤場變身金沙灘》《昔日臭海灘變身最美海岸線! 看海洋生態(tài)文明的“長島樣板”》……記者們用一組組對比強烈的畫面，展示了站在經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的天秤前，日照市和煙臺市鮮明的態(tài)度：讓港口功能轉(zhuǎn)型升級，將生態(tài)岸線歸還大海。
魯粵雙線同步、全媒聯(lián)動， 1.84億次點擊掀經(jīng)略海洋輿論熱潮
山東不僅自古以來海洋經(jīng)濟發(fā)達(dá)，還擁有豐厚歷史底蘊的海洋文化。在日照海濱，一場《我愛這藍(lán)色國土》的MV快閃預(yù)熱活動，吸引了上千人線下參與，短視頻一上網(wǎng)便吸引了200余萬人次點擊觀看。在長島上，一首國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)《長島漁號》，將在場的觀眾拉回到了300多年前，再現(xiàn)帆船闖海時代的海上傳奇。
7月15日，日照海濱舉行預(yù)熱快閃活動，千人同唱《我愛這藍(lán)色國土》。
“我們從日出東方先照的日照市出發(fā)，到青島市的亞洲首個自動化碼頭，再到煙臺市中集來福士建造的藍(lán)鯨1號，沿著這片藍(lán)色的國土一路走來，見證了一大批國之重器……”采訪團成員、央廣網(wǎng)副總編輯伍剛說，通過這次采訪，見證了新中國成立70周年以來，從海洋大國邁向海洋強國的偉大成就，作為一名從業(yè)20多年新聞工作者，他感到深深的自豪。同時，這次網(wǎng)絡(luò)主題活動也是網(wǎng)媒記者隊伍踐行“四力”的一次生動體現(xiàn)。
“我愛這片藍(lán)色的國土”網(wǎng)絡(luò)主題活動由中央網(wǎng)信辦傳播局指導(dǎo)，山東省網(wǎng)信辦和廣東省網(wǎng)信辦承辦，有關(guān)地方網(wǎng)信辦、央廣網(wǎng)、大眾網(wǎng)、金羊網(wǎng)協(xié)辦。此次網(wǎng)絡(luò)主題活動分別在山東省和廣東省成功舉辦，以“我愛這片藍(lán)色的國土”為主題，聚焦“活力海洋”“和諧海洋”“美麗海洋”“開放海洋”“幸福海洋”。
本次活動報道突出視覺體驗，使用5G、VR等新技術(shù)，主打短視頻和直播等新手段，截至7月19日上午10時，各參與媒體共開設(shè)專題專欄20個，在PC端、移動端和商業(yè)平臺，同步各刊發(fā)相關(guān)稿件820余篇，閱讀量3300萬PV，“我愛這片藍(lán)色的國土”關(guān)鍵詞百度網(wǎng)頁收錄量268萬條，累計覆蓋人群超過1.84億人次，30余篇稿件被學(xué)習(xí)強國平臺轉(zhuǎn)發(fā)推薦，在網(wǎng)上掀起了慶祝新中國成立70周年、建設(shè)海洋強國的輿論熱潮。
