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深耕海洋擴(kuò)容“糧倉” 濰坊首個(gè)外海漁港開港

2015-10-12 21:15:00來源:大眾網(wǎng)作者:王宗陽 于明效

  

  “新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)記者來到新建成的濰坊漁港采訪。

  

  船老大們洋溢著幸福的笑容,把一船船活蹦亂跳的蝦虎和魚蟹搬上岸。

  

  落日的余輝映照著港口。

  

  濰坊漁港規(guī)劃面積17平方公里,主要建設(shè)濰坊、海漁產(chǎn)業(yè)園及相關(guān)配套設(shè)施,著力打造集漁港、食品港、旅游港和商業(yè)港等功能于一體的綜合性港口。

濰坊漁港目前可同時(shí)容納1000多艘漁船進(jìn)港停泊、補(bǔ)給。

一筐筐魚蝦每天吸引上百輛來自全國各地的大型進(jìn)貨車“爭(zhēng)搶”。

  大眾網(wǎng)濰坊10月12日訊記者 王宗陽 于明效)今天下午,“新常態(tài)·新定位·新提升——第十一屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)記者來到新建成的濰坊漁港采訪。碼頭上,船老大將一串串魚蝦運(yùn)上岸,每天吸引上百輛來自全國各地的大型進(jìn)貨車“爭(zhēng)搶”。 濰坊漁港作為濰坊第一個(gè)外海漁港,結(jié)束了濰坊市臨海不見海、有河口漁港無外海漁港的歷史。未來它全面建成后,還將成為我國北方規(guī)模最大的現(xiàn)代化漁港之一,為山東“海上糧倉”建設(shè)開啟新篇章。

  熱鬧碼頭:漁民不愁賣,每天百輛大車來“搶海鮮”

  12日下午5點(diǎn),媒體行采訪團(tuán)來到位于濰坊市濱海新區(qū)的濰坊漁港。記者們看到,踏著夕陽的余暉,船老大們洋溢著幸福的笑容,把一船船活蹦亂跳的蝦虎和魚蟹搬上岸。眼前的畫面形成一幅幅美麗的畫卷,吸引記者們快速按下快門。

  在濰坊漁港,一位船老大手拿兩個(gè)大螃蟹喜滋滋地告訴大眾網(wǎng)記者,自8月31日漁港啟用以來,他們的生意很紅火,每天都有上百輛大車來“搶貨”,根本不愁賣。記者看到,在碼頭旁邊,早已有好幾輛等待收貨的大車。其中車牌不僅有日照等省內(nèi)城市,還有很多江蘇等南方來的收購商。

  漁民算賬:出海捕魚,現(xiàn)在一趟能省仨小時(shí)四千塊油費(fèi)

  碼頭上,負(fù)責(zé)運(yùn)營濰坊港的濰坊龍威實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理袁勇向記者介紹,作為濰坊首個(gè)外海漁港,濰坊漁港目前可同時(shí)容納1000多艘漁船進(jìn)港停泊、補(bǔ)給。這對(duì)于大力發(fā)展?jié)O港經(jīng)濟(jì)、加快建設(shè)“海上糧倉”、推進(jìn)藍(lán)黃“兩區(qū)”建設(shè)等都具有重要意義。

  “在濰坊漁港開港前,濰坊已經(jīng)建有羊口漁港和下營漁港兩個(gè)規(guī)模較大的漁港,但是這兩個(gè)漁港都屬于內(nèi)河漁港,捕魚要進(jìn)入外海才行,從羊口港走需要一個(gè)多小時(shí)!币晃粷O民給記者算了筆明白賬:現(xiàn)在從濰坊漁港直接出發(fā),就省去了這一個(gè)多小時(shí)的路程。而且濰坊漁港離市區(qū)近,打撈上來的海產(chǎn)品可以直接運(yùn)到市區(qū),還能省去冰凍的成本。這樣一來一回,就能節(jié)省近3個(gè)小時(shí)的時(shí)間和近4000元的油費(fèi)。

  未來發(fā)展:打造北方規(guī)模最大的現(xiàn)代化漁港

  大眾網(wǎng)記者從濰坊市海洋與漁業(yè)部門了解到,濰坊漁港可容納大型遠(yuǎn)洋漁船全天候進(jìn)出港,結(jié)束了濰坊市無外海漁港的歷史。濰坊漁港規(guī)劃面積17平方公里,主要建設(shè)濰坊、海漁產(chǎn)業(yè)園及相關(guān)配套設(shè)施,著力打造集漁港、食品港、旅游港和商業(yè)港等功能于一體的綜合性港口。

  自2012年3月開工建設(shè)以來,它集中優(yōu)勢(shì)資源,克服海上施工難度高、施工技術(shù)復(fù)雜、風(fēng)暴潮多發(fā)等不利因素,科學(xué)謀劃推進(jìn),全力實(shí)施項(xiàng)目攻堅(jiān),共計(jì)完成塊石回填700多萬噸、土方吹填1690萬、建成疏港大壩15公里、疏港道路14公里、漁港碼頭岸線760米,已基本達(dá)到一級(jí)漁港的標(biāo)準(zhǔn)。

  未來濰坊漁港全部建成后,它將成為萊州灣西部龍頭漁港和我國北方規(guī)模最大、容量最大的現(xiàn)代化漁港之一,將成為環(huán)渤海地區(qū)漁業(yè)生產(chǎn)集中地、漁貨交易集散地和水產(chǎn)品冷鏈物流的重要節(jié)點(diǎn)。下一步,這里將加快推進(jìn)中心漁港、海恒威漁港、海漁產(chǎn)業(yè)園及運(yùn)營中心、倉儲(chǔ)物流、水產(chǎn)品精深加工等項(xiàng)目建設(shè)。具體計(jì)劃是在2016年將建成3000米碼頭岸線、水產(chǎn)品交易市場(chǎng)和相關(guān)配套設(shè)施,2017年中心漁港、海恒威漁港開港運(yùn)營。到“十三五”末,漁港年吞吐能力將達(dá)到5000萬噸,漁業(yè)碼頭岸線5000米,年卸貨能力20萬噸。

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責(zé)任編輯:孫華飛

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