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蘇魯邊區(qū)秘密交通線

2015-08-31 20:24:00來源:大眾網(wǎng)作者:
   抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,魯南地區(qū)既是日偽軍華北、華中的結(jié)合部,又是中國共產(chǎn)黨創(chuàng)建的魯南、冀魯豫、蘇皖三大根據(jù)地的連接區(qū),在這里建立了一條由華中、華東,跨越津浦鐵路和微山湖,通往延安的戰(zhàn)略交通線。

  1942年底,新四軍第四師政治部調(diào)研員奚原搜集整理徐州周圍的日偽頑資料之后,在運河支隊、文峰大隊、魯南鐵道大隊和微湖鐵道大隊積極配合下,又對華東、華中至延安戰(zhàn)略交通線魯南段進(jìn)行了實地考察。此后,新四軍第四師偵察科長羅惠廉又奉命率兩名偵察兵,再次對這條戰(zhàn)略交通線進(jìn)行了考察。他們一致認(rèn)為,由華中經(jīng)魯南地區(qū)到華北至延安的這條交通線與西線(經(jīng)西安)陸上路線和東線海上路線相比,不僅路途近,而且比較安全可靠。從此,這條秘密交通線就確定下來。

  為了建立和保護(hù)通往延安的秘密交通線,活動在津浦鐵路沿線的魯南鐵道大隊、微湖大隊、獨立支隊和運河支隊等抗日武裝,對盤踞在交通線附近的敵偽頑反動勢力展開了機智英勇的斗爭。除保護(hù)過往干部外,還在敵戰(zhàn)區(qū)村莊設(shè)置了很多秘密交通站,配備了許多交通員。這些交通員不顧個人和家庭的安危,負(fù)責(zé)來往干部的食宿和掩護(hù)工作,有些人還為此獻(xiàn)出了自己以至家人的寶貴生命。有的交通員在執(zhí)行任務(wù)時被敵抓住,任憑酷刑拷打,仍保守機密以及致落下終身殘疾。

  劉少奇、朱瑞、陳毅等黨政軍領(lǐng)導(dǎo)分別在途經(jīng)魯南前往延安時,對參與護(hù)送的魯南黨政軍領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強調(diào)魯南地下交通線是中央聯(lián)系山東、華中的交通命脈,要千方百計地保護(hù)好,確保交通線的安全暢通。

  在這條華中、華東途徑魯南直達(dá)延安的戰(zhàn)略交通線上,先后安全護(hù)送劉少奇、朱瑞、陳毅、蕭華、陳光、羅榮桓等千余名黨政軍領(lǐng)導(dǎo)干部過往,從未出過任何差錯,受到中共中央軍委的電報嘉獎和中央領(lǐng)導(dǎo)人的多次表揚。陳光、羅榮桓、蕭華、黎玉當(dāng)時還聯(lián)名寫信給交通線參加護(hù)送干部的抗日武裝。信中說:“……你們像一把尖刀插在敵人心臟,用你們的勇敢和智慧,在星羅棋布的據(jù)點中,趟出一條通往延安的坦途,保證了南北交通的暢通!”

  

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責(zé)任編輯:牛樂耕

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