濟(jì)南停車位缺口達(dá)60萬，交通安全條例正在起草

　　大眾網(wǎng)濟(jì)南1月13日訊（記者 于瀟瀟）今天上午，濟(jì)南市人大舉行人大代表面復(fù)會。濟(jì)南市公安局、民政局等6家單位，就14位人大代表提出的21件建議進(jìn)行當(dāng)面答復(fù)。面復(fù)會上，濟(jì)南市公安局交通處處長趙慶彬介紹，停車位缺口達(dá)到60萬，車輛擠占人行道路等問題嚴(yán)重影響了行人路權(quán)，現(xiàn)正在起草相關(guān)法規(guī)，保障行人路權(quán)。

　　今年的濟(jì)南市兩會上，濟(jì)南市人大代表梁凡提出《關(guān)于完善法規(guī)，依法保障步行者的行路權(quán)的建議》。他說，隨著城市擁堵越發(fā)嚴(yán)重，行人成為城市交通參與者中最大的“弱勢群體”，部分人行道資源被逐步擠占。依法保障行人路權(quán)，亟需提上日程。

　　提到道路慢行保障，濟(jì)南市公安局交通處處長趙慶彬說，過去濟(jì)南保障行人路權(quán)沒有問題，因為機(jī)動車量少。而近十年來，濟(jì)南的機(jī)動車量增長比較快，每年以20%左右的速度增長。而停車位的建設(shè)又遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上機(jī)動車增長的速度。

　　“2013年，濟(jì)南增加了20多萬個停車位，而缺口依然很大。濟(jì)南現(xiàn)在大約130萬的汽車保有量，停車位缺口達(dá)到60萬。”趙慶彬說。

　　“老百姓的車停不下，就把車停在人行道和非機(jī)動車道，影響了行人路權(quán)，這既是個現(xiàn)實問題，也是歷史問題。”趙慶彬說，慢行交通神圣不可侵犯，為此，2014年濟(jì)南交通要打一場“戰(zhàn)役”，這需要多部門的工作，比如規(guī)劃部門提前規(guī)劃，交警部門對人行道和機(jī)動車道硬性隔離，違章停車現(xiàn)場處罰等。趙慶彬說，濟(jì)南至少要在主次干道實現(xiàn)慢行交通，去年濟(jì)南已經(jīng)在11條主干道取消了輔道停車。

　　同時，趙慶彬介紹，《濟(jì)南市道路交通安全條例》經(jīng)廣泛調(diào)研和多輪修改，目前已完成審定稿，其中涉及保護(hù)行人路權(quán)方面的內(nèi)容。