天橋區(qū)委書(shū)記畢筱奇接受大眾網(wǎng)記者采訪。

    大眾網(wǎng)濟(jì)南1月7日訊（記者 赫洋 張帆）今天上午，參加濟(jì)南市十五屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議的天橋區(qū)區(qū)委書(shū)記畢筱奇在大眾網(wǎng)記者專訪時(shí)表示，濟(jì)南火車(chē)站北廣場(chǎng)片區(qū)的建設(shè)將為軌道交通預(yù)留站點(diǎn)。同時(shí)，備受濟(jì)南市民關(guān)注的老火車(chē)站復(fù)建工作已經(jīng)進(jìn)入設(shè)計(jì)招標(biāo)階段。

　　火車(chē)站北廣場(chǎng)片區(qū)拆遷已完成 將預(yù)留軌道交通站點(diǎn)

    畢筱奇介紹說(shuō)，火車(chē)站北廣場(chǎng)被全市人民所關(guān)注。在濟(jì)南市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，2012年10月份，整個(gè)火車(chē)站北廣場(chǎng)的地上建筑拆遷工作已經(jīng)完成。廣場(chǎng)的建設(shè)工作，將有濟(jì)南市舊城改造投融資管理中心負(fù)責(zé)實(shí)施。
    目前，整個(gè)工程的總體規(guī)劃已由濟(jì)南市規(guī)劃設(shè)計(jì)院完成設(shè)計(jì)，未來(lái)北廣場(chǎng)上具體建筑的設(shè)計(jì)工作正在招標(biāo)進(jìn)行中。未來(lái)，整個(gè)北廣場(chǎng)的建筑風(fēng)格將與火車(chē)站整體風(fēng)格一致�？紤]到未來(lái)城市的發(fā)展，在北廣場(chǎng)的建設(shè)中，將會(huì)預(yù)留軌道交通的線路站點(diǎn)。
    “現(xiàn)階段火車(chē)站南廣場(chǎng)的交通擁堵問(wèn)題十分突出，因?yàn)檫@里人流、車(chē)流量都很大，治理此處交通擁堵的難度可想而知。下一步北廣場(chǎng)建成之后，下火車(chē)去往城市北部的旅客就可以直接從北廣場(chǎng)乘車(chē)，這樣能夠分流很大一部分旅客數(shù)量，在減輕南廣場(chǎng)客流壓力的同時(shí)，也能很大程度上緩解火車(chē)站附近經(jīng)一路一線的交通擁堵情況�！�

　　眾多市民盼望老火車(chē)站復(fù)建 復(fù)建工作已進(jìn)入設(shè)計(jì)招標(biāo)

    談到被眾多市民所關(guān)注的濟(jì)南老火車(chē)站復(fù)建工作，畢筱奇表示，1908年開(kāi)始建設(shè)的濟(jì)南津浦鐵路老火車(chē)站，是德國(guó)設(shè)計(jì)師在遠(yuǎn)東地區(qū)設(shè)計(jì)建造的規(guī)模最大、最具特色，同時(shí)也是最漂亮的建筑。這座建筑給濟(jì)南留下了深深的烙印，也成為了眾多濟(jì)南市民的一個(gè)“情結(jié)”。
    “我給你說(shuō)一個(gè)真實(shí)的事情，一次我去街道辦事處調(diào)研，一位和我素不相識(shí)的市民看見(jiàn)我，就沖過(guò)來(lái)拉著我的手，對(duì)我說(shuō)他最近從媒體上得知了老火車(chē)站將要重建的事情，激動(dòng)的一天晚上沒(méi)睡著覺(jué)�！碑咉闫嬲f(shuō)，從此之后，他便意識(shí)到，濟(jì)南市民是有多么關(guān)注和盼望老火車(chē)站的復(fù)建。
    畢筱奇表示，濟(jì)南市決定重建老火車(chē)站的計(jì)劃，得到了廣大濟(jì)南市民的支持。目前，老火車(chē)站已經(jīng)確定在新建的火車(chē)站北廣場(chǎng)上進(jìn)行復(fù)建。由于年代久遠(yuǎn)，當(dāng)年建造老火車(chē)站時(shí)所用的圖紙已經(jīng)不全，目前濟(jì)南市一面繼續(xù)在國(guó)內(nèi)外尋找剩余的圖紙，一面就老火車(chē)站復(fù)建的設(shè)計(jì)工作進(jìn)行招標(biāo)。

　　北廣場(chǎng)建設(shè)將推動(dòng)天橋發(fā)展 片區(qū)棚戶區(qū)改造惠及百姓

    畢筱奇認(rèn)為，火車(chē)站北廣場(chǎng)片區(qū)的改造工程，不僅對(duì)濟(jì)南市是一件大事，對(duì)天橋區(qū)未來(lái)的發(fā)展更能起到重要作用�！盎疖�(chē)站北廣場(chǎng)建成之后，距離天橋區(qū)的另一處交通樞紐濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)總站的距離不過(guò)兩公里左右，在方便旅客換乘的同時(shí)，對(duì)于周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用也不容忽視。
    火車(chē)站北廣場(chǎng)的所在地，是濟(jì)南的老棚戶區(qū)——官扎營(yíng)片區(qū)。畢筱奇表示，火車(chē)站北廣場(chǎng)的建設(shè)，在為濟(jì)南火車(chē)站打開(kāi)一扇新窗口的同時(shí)，也成功推進(jìn)了這一片區(qū)的棚戶區(qū)改造工程。
    “官扎營(yíng)片區(qū)是濟(jì)南有名的棚戶區(qū)，過(guò)去這里的老百姓都住在低矮潮濕的平房里，這次火車(chē)站北廣場(chǎng)的建設(shè)中，政府為這些老百姓建設(shè)了安置房。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，火車(chē)站北廣場(chǎng)的建設(shè)也是一件實(shí)實(shí)在在的惠民工程�！碑咉闫嬲f(shuō)。