“sd.wu2003”:開發(fā)利用張博鐵路閑置運(yùn)輸資源
建議山東省政府抓住機(jī)遇,組織協(xié)調(diào)淄博市政府和山東省鐵路部門共同開發(fā)利用這一被閑置的重要國有資源。成立專門機(jī)構(gòu)(如稱張博鐵路運(yùn)輸公司),加強(qiáng)管理,完善服務(wù),特別是發(fā)揮客運(yùn)軌道交通的優(yōu)勢,開發(fā)這一百年老火車的旅游資源。把它打造成為山東省、淄博市的一道獨(dú)特的亮麗風(fēng)景,也為緩解淄博市和周邊地區(qū)的交通擁堵開辟一條新路。
隨著我國城市建設(shè)的大發(fā)展,城市道路交通擁堵日漸成為一個大問題,許多大城市斥巨資修建地鐵、軌道交通,我省的濟(jì)南、青島也已在行動。淄博市的道路交通擁堵問題也日漸顯現(xiàn),也出現(xiàn)要修建城市輕軌的動議,但現(xiàn)成的市內(nèi)軌道交通資源——張博鐵路卻常年幾乎閑置不用,豈非咄咄怪事!?
張博鐵路是淄博市得天獨(dú)厚的交通資源,百多年來為淄博市及周邊地區(qū)的交通運(yùn)輸和城市發(fā)展發(fā)揮了重要作用。不知什么原因,近年來這個重要資源卻被冷落,客運(yùn)更是完全放棄,這實(shí)在是極大的浪費(fèi)和失誤!
因此建議:山東省政府抓住機(jī)遇,組織協(xié)調(diào)淄博市政府和山東省鐵路部門共同開發(fā)利用這一被閑置的重要國有資源。成立專門機(jī)構(gòu)(如稱張博鐵路運(yùn)輸公司),加強(qiáng)管理,完善服務(wù),特別是發(fā)揮客運(yùn)軌道交通的優(yōu)勢,開發(fā)這一百年老火車的旅游資源。把它打造成為山東省、淄博市的一道獨(dú)特的亮麗風(fēng)景,也為緩解淄博市和周邊地區(qū)的交通擁堵開辟一條新路。








