建議認為濟南要承擔起省會城市群核心引擎的重任，實現區(qū)域交通一體化；實現信息資源共享；推動通訊一體化，強化"同城效應"。

    本報1月17日訊 17日記者獲悉，在推進省會城市群經濟圈的規(guī)劃建設上，致公黨濟南市委員會提出一份建議，在基礎設施、區(qū)域合作以及產業(yè)布局等方面，推進省會都市圈建設。其中，更是建議盡力實現濟南都市圈內城市的電話區(qū)號統(tǒng)一。

    建議指出，濟南已配合省有關部門完成了《濟南都市圈規(guī)劃》、 《膠東半島城市群和省會城市群一體發(fā)展規(guī)劃》、《濟南都市圈城際軌道交通規(guī)劃》的編制工作，先后與德州和萊蕪簽署合作框架協議，與濱州、淄博進行銜接研討。同時建議：推動《省會城市群經濟圈發(fā)展規(guī)劃》盡快出臺，并與即將制定的省“十二五”規(guī)劃相協調，與《黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》相銜接；推動建立“省會城市群經濟圈合作條例”，重點編制好產業(yè)布局、區(qū)域交通、信息共享、資源開發(fā)、環(huán)境保護等專項規(guī)劃。

    建議認為濟南要承擔起省會城市群核心引擎的重任，不能靠“天然”的省會優(yōu)勢，而要靠強大的自身實力。建議進一步擴大經濟規(guī)模和能量，著力提升核心城市的服務功能和帶動作用的同時，建立都市圈市長聯席會議制度，負責統(tǒng)籌區(qū)域經濟社會文化發(fā)展中的重大事宜及布局建設，制定一體化的長期發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略目標，解決制約發(fā)展的重大問題；各成員城市共同成立貿易、投資、信息、環(huán)保、旅游、交通運輸等專業(yè)委員會或工作組，負責運作聯席會議制定的發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略；各成員城市分別建立常設機構，作為區(qū)域合作的參謀和執(zhí)行機構。

    建議以《濟南都市圈城際軌道交通規(guī)劃》的出臺為契機，推動鐵路、高速公路、交通干道的建設和改造，實現區(qū)域交通一體化；建設例如電子政務信息資源中心和協同辦公等多類信息共享、交換與協作平臺，實現信息資源共享；盡力實現圈內城市電話區(qū)號統(tǒng)一，推動通訊一體化，強化“同城效應”。