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當(dāng)前位置:首頁(yè)>2009專題匯總>全運(yùn)開(kāi)幕式特別報(bào)道>揭秘開(kāi)幕式>荷紅柳翠

荷紅柳翠

  在“趵突泉”和“東荷西柳”的演出中,那20臺(tái)意蘊(yùn)吉祥會(huì)“走”的九曲橋吸引著觀眾的目光

 

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  160名戰(zhàn)士當(dāng)“車輪”,九曲橋底藏“機(jī)關(guān)”
  在“趵突泉”和“東荷西柳”的演出中,那20臺(tái)意蘊(yùn)吉祥會(huì)“走”的九曲橋吸引著觀眾的目光,橋上,演員們自如地進(jìn)行著各種表演。看不見(jiàn)人推,也不見(jiàn)有什么機(jī)關(guān),這么個(gè)大家伙是怎么“走”的?10月12日,大眾網(wǎng)記者在彩排現(xiàn)場(chǎng)一探究竟,原來(lái),每個(gè)龐大的“橋”是在8個(gè)戰(zhàn)士的合作推動(dòng)下,駛上舞臺(tái)的。

  每臺(tái)4噸重、只靠8人推

  負(fù)責(zé)推動(dòng)九曲橋的駐濟(jì)某部政治處副主任徐會(huì)峰告訴記者,九曲橋是開(kāi)幕式上所用的最大的道具,共用20臺(tái),每臺(tái)長(zhǎng)10米、寬4米、重2.5噸,加上橋上演員和道具的重量,每臺(tái)的重量在4噸左右,而如此重的九曲橋,每臺(tái)只由8位戰(zhàn)士負(fù)責(zé)。
  負(fù)責(zé)其中一臺(tái)九曲橋的戰(zhàn)士陸春輝告訴記者,由于九曲橋非常重,盡管有8個(gè)人共同用力,但推起來(lái)仍然很吃力,“如果我們的力稍微不往一處使,就很難按指定的位置推到位。”而為了達(dá)到預(yù)定的目標(biāo),戰(zhàn)士們只有更加拼命的訓(xùn)練。

  藏在橋底推車全憑感覺(jué)找點(diǎn)位

  九曲橋的四周都用黑色的紗布蒙著,在下面負(fù)責(zé)推車的戰(zhàn)士是看不到外面的,那戰(zhàn)士們是怎樣卡位的呢?陸春輝說(shuō),為了克服這個(gè)困難,在訓(xùn)練中,戰(zhàn)士們都在摸索,“我們一般都是憑感覺(jué)、看地標(biāo),一點(diǎn)點(diǎn)摸索著把車推到位。”
  陸春輝對(duì)記者說(shuō),橋下車臺(tái)的空間非常狹小,8個(gè)人在里面推,很容易相互碰傷。在前期的訓(xùn)練中,很多戰(zhàn)士的頭、腳都出現(xiàn)過(guò)一些小意外,“但戰(zhàn)士們都在努力的克服這些困難,以保證訓(xùn)練順利進(jìn)行。”

  幕后工作一樣光榮

  談到參加全運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式的感受,同樣負(fù)責(zé)九曲橋入場(chǎng)的戰(zhàn)士肖飛虎說(shuō),盡管道具演員做的是幕后工作,但和臺(tái)上的演員一樣的自豪和光榮,“我們和臺(tái)上演員一起努力爭(zhēng)取把節(jié)目做到最好,共同為大家呈現(xiàn)一臺(tái)完美的節(jié)目。”
(大眾網(wǎng)全運(yùn)開(kāi)幕式特派記者 趙新婷 陳宏發(fā))

 

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劉寶才

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